N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[Franzzz]

ci sono stati casi del tappo filtro olio o tutto il complesso termostato che perde un po ma se e' pulito li attorno non penso sia quello.

Azz ritengo infatti arrivi dal termostao.
Ieri ho pulito tutto e stiamo avedere :
non escludo perdite fatte da me quando cavai il filtro olio per la sostituzione ...

[enrita]

Sto cominciando ad imparare ad usare l'ATR cobb.
Uno dei problemi piu frequenti delle mappe OTS sono le chisure farfalla date da boost overshoot.

Vedi sotto esempio:



Nel mio caso molto evidenti visto che a i miei turbo gli piace andare su di pressione.
Per turbo stock le differenze nel settaggio Wastegates possono indurre a piccole chiusure farfalla (TPS Act. (%)) quando la pressione REALE (Boost Mean Abs (PSI)) sfora quella richiesta dall'ECU (Req. Boost Abs. (PSI))

Come rimuovere il problema? Facile basta modificare la tabella WGDC BASE in ATR.
Come fare ?
1. Richiedere ATR tramite forma online dal sito COBB (gratis)
2. Loggare 3-4 marcia con TC OFF completamente su fondo piano e perfetto
3. Usare canali datalog standard e aggiungere MAF Req. (WGDC) e Boost Setpoint
4. Aprire il log via excel e identificare nella colonna (TPS Act. (%)) tutte le righe con valori sotto al 80,98
oppure
nel caso la ECU non chiuda la farfalla ma cali l'anticipo tutte le righe dove il boost means abs e' piu alto del Req.Boost.



5. Adesso bisogna aprire l'atr e caricare la mappa. nella cartella Boost control aprire WGDC BASE.
Questa tabella contiene la mappatura MAF / Boost setpoint e il valore WGDC.
Adesso basta prendere il valore MAF in tutte le righe che abbiamo marcato e guardando il corrispondente Boost setpoint FACTOR identificare la casella giusta nella tabella ATR WGDC:



Tramite tasto - calare il valore di due tacche per tutte le caselle interessate.

Fatto tutto questo salvare la mappa cambiando il nome a V1 per esempio, metterla nell'AP e flashare la macchina.

Riloggare e voila' , ripetere l'operazione fino a quando l'overshoot e' sparito. Di solito ci vogliono 2-3 revisioni.

[Franzzz]

Ecco come sai enrico parlare di strade piane e perfette in italia e' assurdo :

In tutti i miei log ho trovato avvallamenti , buche e ogni sorta di sconnessione tale da produrre dei log in cui pattino o perdo aderenza (e li la ECU fa sballare valori AFR e boost)

Ma come fanno nei AIR-Strip non e' che abbiamo un aereoporto abbandonato da usare o noleggiare?

[_RS4_]

Ottimo enri, è proprio il mio caso (non chiusura farfalla ma calo anticipo). Se solo mi mandassero l'atr... Gliel'ho chiesto lunedì

[enrita]

Ottimo enri, è proprio il mio caso (non chiusura farfalla ma calo anticipo). Se solo mi mandassero l'atr... Gliel'ho chiesto lunedì

l'avevo scritto per te

[3diablo3]

TA TAAANNN!!!!


Il Procede non andava perchè avevo dimenticato di attaccare un cavo nella centralina... LOL
Ora di meccanica è a posto, manca solo la carrozzeria...

[Gabo]

Lamentati, per la mia sono 1300€ SOLO di superbollo :neutral_doh:

:O

scusa ma quanto in totale ?

[_RS4_]

840€ bollo normale + 1300€ di superbollo. Infatti l'auto la cambierò in prossimità della scadenza del bollo (quindi aprile 2013 o più probabilmente 2014), se sgancio 2000 e passa euro di bollo me la tengo fino all'ultimo giorno!!! >

[Franzzz]

840€ bollo normale + 1300€ di superbollo. Infatti l'auto la cambierò in prossimità della scadenza del bollo (quindi aprile 2013 o più probabilmente 2014), se sgancio 2000 e passa euro di bollo me la tengo fino all'ultimo giorno!!! >

Il problema non e' vendere ma cosa comprare dopo e quando finira' questa corsa al ribasso......

[_lkk]

840€ bollo normale + 1300€ di superbollo. Infatti l'auto la cambierò in prossimità della scadenza del bollo (quindi aprile 2013 o più probabilmente 2014), se sgancio 2000 e passa euro di bollo me la tengo fino all'ultimo giorno!!! >

Quello che ha ceduto il mio x6 l'ha portata in conce l'ultimo giorno utile della scadenza.
Giustamente, anche io l'avrei fatto.
Se non che la mattina è andato a pagare bollo e superbollo e mi ha lasciato la copia.
Tranne poi rendersene conto e chiedermi i soldi. Alla fine pattuito con un 1000€ (su 2140).

Il dubbio che mi è venuto, ma ho voluto rimuovermelo dalla testa, è che il superbollo va pagato tramite f24 voce "beni di lusso" (quindi come tassa personale e non sull'automobile) contestualmente alla scadenza del bollo auto e in particolare "chi risulta proprietario alla mezzanotte dell'ultimo giorno utile per il pagamento del bollo auto".
Ora, alla mezzanotte dell'ultimo giorno il proprietario ero io, ma l'f24 è stato fatto dall'ex proprietario ovviamente a suo nome... vorrei mai che in questo momento di follia li chiedano pure a me.