3diablo3 Ha scritto:Mi riassumi, per favore, cosa cambia principalmente dal rev2 al rev3? C'è anche la mappa Natural Aspired nelle versioni nuove?
il v5 si divide praticamente in due categorie..
rev2 composto dal rev2a e rev2b
non ti spiego cosa cambia tra i due (1 perche non mi ricordo) e 2 perche non te ne puo fregare di meno.. se fai l'aggiornamento lo fai direttamente a quello superiore
che per l'appunto, si chiama rev2,5 o rev3..
ora questo nuovo procede, lavora in modo completamente diverso dal precedente.. purtroppo non sono in grado si spiegarti tutti i dettagli tecnici, ma ti posso dire che con questo nuovo procede si possono utilizzare mappe aggressive .. hanno una gestione completamente diversa e come dice il nome sono mooolto piu cattive...
poi tra il 2,5 e il 3.. cambia solo questo di fondamentale ..
[video=youtube;RbacGUtzlZc]http://www.youtube.com/watch?v=RbacGUtzlZc[/video]
[video=youtube;zJ4ImjdgV50]http://www.youtube.com/watch?v=zJ4ImjdgV50&feature=related[/video]
invece il discorso della mappe aspirata, ancora oggi e problema..
si puo usare, ma solo per brevi tragitti ..
BMW 135i Sauber Edition nr.41
versione performance - procede v5 - dps & ic wagner - dci - semi-slick - vmr 19"
Cambia la gestione della benzina sostanzialmente.
Il rev3 è molto più avanzato.
Consiglio caldamente l'upgrade, c'è un abisso se regolate bene le aggressive. 
[SIZE="1"] EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
Ragazzi in questi giorni a -10 ho avuto qualche leggero tentennamento da fredda in partenza i primi 2 minuti.
lo avete notato anche voi ?
Premetto che appena accesa parto subito (dopo 10 secondi )
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
[SIGPIC][/SIGPIC]
leo135i Ha scritto:il v5 si divide praticamente in due categorie..
rev2 composto dal rev2a e rev2b
non ti spiego cosa cambia tra i due (1 perche non mi ricordo) e 2 perche non te ne puo fregare di meno.. se fai l'aggiornamento lo fai direttamente a quello superiore
che per l'appunto, si chiama rev2,5 o rev3..
ora questo nuovo procede, lavora in modo completamente diverso dal precedente.. purtroppo non sono in grado si spiegarti tutti i dettagli tecnici, ma ti posso dire che con questo nuovo procede si possono utilizzare mappe aggressive .. hanno una gestione completamente diversa e come dice il nome sono mooolto piu cattive...
poi tra il 2,5 e il 3.. cambia solo questo di fondamentale ..
[video=youtube;RbacGUtzlZc]http://www.youtube.com/watch?v=RbacGUtzlZc[/video]
[video=youtube;zJ4ImjdgV50]http://www.youtube.com/watch?v=zJ4ImjdgV50&feature=related[/video]
invece il discorso della mappe aspirata, ancora oggi e problema..
si puo usare, ma solo per brevi tragitti ..
Ok, non ho solo capito le differenze tra i due video....
...per fare l'upgrade ho letto qualcosa.. ..se si spedisce il proprio procede si spendono 50 dollari, altrimenti, per non rimanere senza, si lascia una cauzione, ti mandano un procede nuovo, quando poi arriva quello nuovo tu rispedisci quello vecchio e ti ridanno indietro la cauzione. Giusto? Il mio solo timore è rimanere per troppo tempo senza procede e poi ho paura che ci sia qualche problema nella spedizione.. (c'è un link dove posso leggere sta roba???)
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
3diablo3 Ha scritto:Ok, non ho solo capito le differenze tra i due video....
...per fare l'upgrade ho letto qualcosa.. ..se si spedisce il proprio procede si spendono 50 dollari, altrimenti, per non rimanere senza, si lascia una cauzione, ti mandano un procede nuovo, quando poi arriva quello nuovo tu rispedisci quello vecchio e ti ridanno indietro la cauzione. Giusto? Il mio solo timore è rimanere per troppo tempo senza procede e poi ho paura che ci sia qualche problema nella spedizione.. (c'è un link dove posso leggere sta roba???)
basta che mandi una mail a vishnu e chiedi che vuoi fare l'upgrade. la rev 2.5 ha dei resistors piu potenti quindi riesce a dare piu benza e controlla anticipo di piu. in piu le mappe V5 sono piu raffinate del v4 (con quello giri piu magro).
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
ma sembra vada più la mia del gt3...
cooper s 05 Ha scritto:ma sembra vada più la mia del gt3...
Certo. 
[SIZE="1"] EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
MuCcIo Ha scritto:Certo.
sembra fede...a occhio poi magari mi sbaglio.....la mia fa 100-200 in 8 secondi di video a tachimetro....quella siamo li....
cooper s 05 Ha scritto:sembra fede...a occhio poi magari mi sbaglio.....la mia fa 100-200 in 8 secondi di video a tachimetro....quella siamo li....
Quella li fa effettivi in 8,1s... E ha 500cv su 1360kg.
Ah, e non è in discesa. 
[SIZE="1"] EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
michia fede sei de coccio...ti ho detto che non sono in discesa...cosa te lo fa pensare scusa?
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