N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
_RS4_ Ha scritto::neutral_think:
La spalla varia in funzione della larghezza del battistrada, il /40 di una 225 (40% di 225mm) è ben più ribassato del /40 di una 265 (40% di 265mm) per cui la larghezza conta eccome Wink
Personalmente, /30 su 255 mi sembra eccessivamente ribassato.

Hai ragione! Dimenticavo questa cosa!
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
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_RS4_ Ha scritto:Ora come ora non sono in programma, avendo in scadenza a breve bollo, assicurazione e cambio gomme (che complessivamente faranno più o meno la stessa spesa di sedili + volante) Confusedad_wall: E soprattutto m'è venuta voglia di cambiare moto Big Grin

monti le Michelin Super Sport ?
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Si andrò sicuramente su quelle, solo che vorrei portare un pò più avanti con l'usura anche le anteriori mi secca buttarle via con ancora molto battistrada, ma mi secca anche cambiare solo le posteriori e trovarmi gomme diverse davanti e dietro, per poi mettere più avanti anche le anteriori e trovarmi con 4 supersport quando le posteriori saranno già un pezzo in là con l'usura.
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Rendono di brutto.. ..io le ho installate!
[Immagine: newturbo.jpg]
[Immagine: 1353fileminimizer.jpg]
Bmw 135i,VMR18,Mappa B&G ,I.C.HELIX, D.P. Skat, term.perform,chargeRISS,Tubi in treccia,RBF660,bilstein B12,rub.mounting P.Flex,barre A/P M3,ArmsM3,CamberPlate,QUAIFE LSD,
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potevi fare di meglio...
si vede la photoshopata...
BMW 135i Sauber Edition nr.41
versione performance - procede v5 - dps & ic wagner - dci - semi-slick - vmr 19"
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MuCcIo Ha scritto:Non ci stanno fisicamente nella macchina. Wink
Inoltre, bmw non rilascia nulla.

Che tristezza Sad

fino a quali misure ci stanno? anche non omologate....
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Cube Ha scritto:Che tristezza Sad

fino a quali misure ci stanno? anche non omologate....

si non capisco tutte ste pippe delle leggi italiane, qua in svezia si possono mettere qualsiasi misure basta che non fuoriescono dall passaruota.
07 335i AT- TD Turbos - COBB AP/JB4 - Okada Coils - Injen Intake - AR DPs - AR OC - Helix IC - Bastuck Quad - QUAIFE LSD - ALCON BBK - PSS10 - M3 Chassi - Advan Rz-Df
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enrita Ha scritto:si non capisco tutte ste pippe delle leggi italiane, qua in svezia si possono mettere qualsiasi misure basta che non fuoriescono dall passaruota.

simile alla legge svizzera, qui vale però a partire dal battistrada!
1er M Coupé /// Stock
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Cube Ha scritto:Che tristezza Sad

fino a quali misure ci stanno? anche non omologate....
235/ 245 ant....................265/ 275 post.
Con Et corretti e canale specifico Smile

Diciamo che con un 235/40 ant e 265/35 post non ci sono problemi in nessun caso(inteso come gomma stradale o semislick)..............oltre secondo me conta anche tanto che gomma vai a montare Wink
gimax
[SIGPIC][/SIGPIC]
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gimax Ha scritto:235/ 245 ant....................265/ 275 post.
Con Et corretti e canale specifico Smile

Diciamo che con un 235/40 ant e 265/35 post non ci sono problemi in nessun caso(inteso come gomma stradale o semislick)..............oltre secondo me conta anche tanto che gomma vai a montare Wink

io con il 225/35 ant sterzando completamente tocco
e con il 255/30 post idem.. ad ogni cunetta presa un po' veloce tocca la gomma contro il bordo della passaruota

:neutral_think:

et 45 e 50


cause secondo voi??
et troppo aggressivo?? o la gomma è troppo larga??
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