Superbollo oltre i 185KW
e qualora ci fosse l'accordo dovrebbero cmq trovare una maniera per coprire finanziariamente gli introiti del superbollo....
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ma avete letto il manifesto dell'aci? gli introiti, da parte del superbollo, non ci sono già adesso. cosa si deve coprire? man mano che passa il tempo ci saranno sempre meno auto circolanti costrette a pagarlo, le case automobilistiche sfornano motori piccoli ma prestazionali a gogo e la gente si è seccata. vedasi la classe S 204cv, con tutti gli accessori viene oltre 100000€ ma non è un lusso per lo stato. Sono aumentate le auto con targa straniera, e nulla vieta di "vendere" l'auto a un parente estero e poi farsela prestare. Personalmente sono pronto a radiare e usare la mia targa prova, che ricordo non ha alcuna limitazione. perché per salvarsi uno in italia deve ricorrere a stratagemmi ? e poi dove mettiamo le imprese che stanno subendo notevole danno dal calo dell'auto licenziano e non assumono? anche quelli sono introiti, le tasse sui dipendenti.
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http://motori.corriere.it/attualita/13_f...b99e.shtml

4) Abolizione del superbollo e riforma della tassa di possesso. «Il superbollo per le auto potenti ha ucciso il mercato delle auto sportive. La fuga verso l’estero di veicoli di gran pregio ha compromesso il patrimonio automobilistico nazionale e ha penalizzato l’Erario, che ha incassato il 20% meno delle attese. L’attuale sistema di calcolo del bollo auto è obsoleto: non premia chi inquina meno con un mezzo moderno e sicuro. Il bollo va ricalcolato in base alla CO2, anche per favorire lo svecchiamento del parco auto circolante».
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fossero pure solo 100.000€ gli introiti del superbollo, se lo togli sti 100.000 li devi trovare da un'altra parte...perche purtroppo non abbiamo coperture finanziarie per toglierlo e stop...
forse non è chiaro che il prox passo sarà piu facilemente abbassare a 200cv la soglia per rientrare nel superbollo piuttosto che eliminarlo...
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Sinceramente non so come faccia l'ACI a sapere di introiti da superbollo, visto che non li incassa ergo non può sapere quanto e' stato pagato, e non credo che l'ADE lo abbia comunicato all'ACIWink

Per il resto quoto Mich, anche se mi vengono i brividi a pensare sta cosa
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Mich Ha scritto:fossero pure solo 100.000€ gli introiti del superbollo, se lo togli sti 100.000 li devi trovare da un'altra parte...perche purtroppo non abbiamo coperture finanziarie per toglierlo e stop...
forse non è chiaro che il prox passo sarà piu facilemente abbassare a 200cv la soglia per rientrare nel superbollo piuttosto che eliminarlo...

il punto è che gli introiti erano maggiori prima! perché se c'erano tot auto circolanti sopra la soglia dei 185kw che pagavano il bollo seppur alto, regolarmente in grande numero, dopo il superbollo ci è rimasto solo il 10% di quel tot che prima pagava il bollo normale, e che adesso paga il superbollo. la maggior parte sono andare all'estero, ritargate all'estero o messe in esenzione conto vendita. E le auto che prima erano in italia, oltre al bollo normale, pagavano la revisione italiana, le imposte sull'rca italiane tra cui il contributo sanitario nazionale, e l'iva sui ricambi. Elimina tutto ciò e arrivi al ragionamento dell'aci. complessivamente lo stato guadagnava di più prima o ora? E la mancata entrata dell'iva per la mancata vendita di nuove vetture di quel segmento? E le concessionarie alle strette dove le mettiamo?

Per far ripartire il settore auto ci vuole una riforma che adegui il tutto al resto d'europa. L'ipt è assurda, ed è necessario abolire le province, così si risparmia anche sull'rca. riformulare il bollo auto, in base alla co2. Incentivare GPL Metano Ibrido Elettrico in maniera seria, totale esenzione alla tassa di possesso. Eliminare il superbollo invenzione tutta italiana, e ricordo, che è il secondo superbollo esistente, dato che già ce ne sta uno nel bollo regionale inserito nel 2006 dal governo prodi.
Così le concessionarie possono respirare, e forse assumere qualcuno invece di chiudere battenti. un'impresa italiana già ha i suoi problemi di tassazione, se in più gli super tassi anche quello che vende allora tanto vale impiccarsi... quindi mich sei ancora sicuro che il superbollo sia stato un introito?
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vabbè lasciamo perdere...e staremo a vedere quale gruppo politico eliminerà bollo e superbollo...

la soluzione resta sempre e solo una, accorpare tutto nel prezzo della benzina come hanno fatto in francia, solo cosi fai pagare la tassa a chi ritarga all'estero e a chi fà finta di viverci Wink
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Comunque concordo con il pensiero di Daniele, con il superbollo si sono tirati una zappata sui piedi ed hanno ridotto gravemente il gettito derivato dall'automobile.
Il segmento di lusso era l'unico che aveva retto il colpo della crisi ma tra superbollo e redditometro anche chi poteva spendere adesso preferisce non farlo.

In parte concordo anche con il ragionamento di Mich e cioè se lo tolgono adesso perdono quella quota visto che comunque non avremo la corsa a ricomprare l'auto.

Purtroppo il danno è fatto.....
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T. Loris Ha scritto:Comunque concordo con il pensiero di Daniele, con il superbollo si sono tirati una zappata sui piedi ed hanno ridotto gravemente il gettito derivato dall'automobile.
Il segmento di lusso era l'unico che aveva retto il colpo della crisi ma tra superbollo e redditometro anche chi poteva spendere adesso preferisce non farlo.

In parte concordo anche con il ragionamento di Mich e cioè se lo tolgono adesso perdono quella quota visto che comunque non avremo la corsa a ricomprare l'auto.

Purtroppo il danno è fatto.....

Si il danno e' fatto .
Aggiungo che se l'iva sale al 22 un ulteriore botta al settore che gia' oggi vede ammiraglie e berline di lusso girare con motori che fino a ieri erano su una bravo e' davvero triste.

Togliere bollo e superbollo non lo fara' mai nessuno :
Ricordo che i primi a mettere mano in peggio fu proprio i governi di sinistra con il passaggio ai 2.58 euro a kw poi rimodulato in peggio in base all'euro 1,2,3,4 e alla regione.
Il PDL con Tremonti ha introdotto il superbollo.
Il governo tecnico in teoria superpartes lo ha peggiorato raddoppiandolo e abbassando i KW

Con queste premesse mi pare a dir poco assurdo pensare che qualcuno lo tolga.

Non parlo poi della benzina e dei passaggi proprieta' che negl'anni sono solo peggiorati.

Il tema e' che ci saranno sempre piu' gente che da qua se ne va e sempre piu' tasse per quelli che restano.
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Ma liberare il settore dell'auto da balzelli iniqui pensate non faccia bene ?????
Pagare bolli, superbolli, cambi di proprietà e lo stesso bollo diviso in euro 1/2/3/4/5 non sono una stronxata galattica ???
Far pagare di + chi ha una vettura euro 2 o 3 è assurdo. Mettilo in condizione di lavorare e di poterla cambiare, Lui lo farà sicuramente................
Avere una vettura sopra i 185kw non consuma di + e a te stato non ti da di + in tutto ???
Il discorso è lunghissimo e non porta a niente, se per primi i costruttori non fanno la voce grossa sul serio !!!!!
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