Superbollo oltre i 185KW

[PuccioE39]

Proporrei una tassa dai 170 kw in su e una ulteriore dai 200 in su, tanto ormai....

dai per solidarietà io la propongo oltre i 125kw così ci son dentro anch'io

ad Agosto stavo per comprarmi una A8 4.2, per fortuna mia moglie mi ha fermato

[PuccioE39]

curiosità: quant'è la sanzione per circolazione con auto radiata?

[_RS4_]

dai per solidarietà io la propongo oltre i 125kw così ci son dentro anch'io

ad Agosto stavo per comprarmi una A8 4.2, per fortuna mia moglie mi ha fermato

Inizialmente la manovra di tremonti prevedeva il superbollo oltre i 125 kw :neutral_doh: Ma io dico, perché non interpellano un bischero qualsiasi che faccia loro presente che il valore di un'auto non è determinato dalla potenza?? Del resto sanno un cavolo loro di cosa significhi mantenere un auto, dato che viaggiano solo su auto blu e quel poco che spendono extra gli viene rimborsato ad_wall:

[PuccioE39]

Inizialmente la manovra di tremonti prevedeva il superbollo oltre i 125 kw :neutral_doh: Ma io dico, perché non interpellano un bischero qualsiasi che faccia loro presente che il valore di un'auto non è determinato dalla potenza?? Del resto sanno un cavolo loro di cosa significhi mantenere un auto, dato che viaggiano solo su auto blu e quel poco che spendono extra gli viene rimborsato ad_wall:

e prova a chiedergli quanto costa un litro di benzina (vedi articolo di 4ruote).
penso però che sia difficile trovare un modo per tassare l'auto in maniera equa al 100%.
c'è sempre l'alternativa norvegese (5000 euro per le over nonmiricordopiùquantikW, che poi tutti dicono "la pagherei volentieri se ci fossero i mezzi pubblici che funzionano"...col c.azzo! paghi 5mila euro l'anno di bollo per andare in giro in autobus tenendo l'auto ferma??? ) od una ulteriore tassazione all'atto di acquisto, oltre una soglia economica

[_RS4_]

e prova a chiedergli quanto costa un litro di benzina (vedi articolo di 4ruote).
penso però che sia difficile trovare un modo per tassare l'auto in maniera equa al 100%.
c'è sempre l'alternativa norvegese (5000 euro per le over nonmiricordopiùquantikW, che poi tutti dicono "la pagherei volentieri se ci fossero i mezzi pubblici che funzionano"...col c.azzo! paghi 5mila euro l'anno di bollo per andare in giro in autobus tenendo l'auto ferma??? ) od una ulteriore tassazione all'atto di acquisto, oltre una soglia economica

Come fu ai tempi dell'iva al 38%. Però anche in questo caso si creerebbero anomalie e disuguaglianze, oltre che una serie infinita di escamotage per fregarli.

[simone72]

Calma ragazzi, non serve a nulla incavolarsi.

Se c'e' stato un malinteso, ora e' chiarito, indipendentemente da quanto e' stato scritto.

Grazie.

[PuccioE39]

Come fu ai tempi dell'iva al 38%. Però anche in questo caso si creerebbero anomalie e disuguaglianze, oltre che una serie infinita di escamotage per fregarli.

già, ma proprio il sistema della "doppia iva" non è più permesso dalla stessa europa, quindi non attuabile, o almeno non in termini di "iva".

però pensaci, una tassa over 80mila euro sul nuovo: incide per pochi, che se lo possono permettere (non dirmi che è da tutti!) e non incide sul mercato dell'usato

[PuccioE39]

Mi sembra di parlare al vento. Secondo te aver 10000 euro da spendere o risparmiare significa esser borderline?????????????????????????????????????????

HO DETTO CHE ORA LO SONO PERCHè ME LI TOLGON TUTTI IN UN SOL COLPO.

SEI TU CHE NON LEGGI O NON CAPISCI CIO' CHE SI SCRIVEEEEEEEEE

camomillati, ho 11/10, ci vedo anche se scrivi in nero dimensione 0.5
rimango sulle posizioni già esemplificate sopra, sei tu che ti lamenti che "non ce la farai più", non io, quindi personalmente mi vien da pensare (e penso non solo a me) che il tuo acquisto sia stato oltremodo avventato.

[_RS4_]

già, ma proprio il sistema della "doppia iva" non è più permesso dalla stessa europa, quindi non attuabile, o almeno non in termini di "iva".

però pensaci, una tassa over 80mila euro sul nuovo: incide per pochi, che se lo possono permettere (non dirmi che è da tutti!) e non incide sul mercato dell'usato

E se compro una F430 usata, a che titolo dovrei essere esente da questa tassa a differenza di chi ad esempio compra una 530d full? Se la mettiamo anche sugli usati, diventa un bel casino controllare i flussi nella compravendita tra privati, ci mettiamo d'accordo io venditore e tu acquirente, quando facciamo il passaggio al pra dichiariamo 79mila€ di valore di vendita e altri tot mila€ me li dai "sottobanco"
Si rischierebbe di far la fine delle licenze dei taxi, vendute al quadruplo del valore dichiarato. Ma onestamente queste sono considerazioni che dovrebbero far loro, viste le cariche che hanno, e a loro spetterebbe l'incombenza di trovare una soluzione equa, dopotutto è il loro (superpagato!!) lavoro, potrebbero sforzarsi di far le cose come si deve per lo meno

[PuccioE39]

E se compro una F430 usata, a che titolo dovrei essere esente da questa tassa a differenza di chi ad esempio compra una 530d full? Se la mettiamo anche sugli usati, diventa un bel casino controllare i flussi nella compravendita tra privati, ci mettiamo d'accordo io venditore e tu acquirente, quando facciamo il passaggio al pra dichiariamo 79mila€ di valore di vendita e altri tot mila€ me li dai "sottobanco"
Si rischierebbe di far la fine delle licenze dei taxi, vendute al quadruplo del valore dichiarato. Ma onestamente queste sono considerazioni che dovrebbero far loro, viste le cariche che hanno, e a loro spetterebbe l'incombenza di trovare una soluzione equa, dopotutto è il loro (superpagato!!) lavoro, potrebbero sforzarsi di far le cose come si deve per lo meno

già, ma ricorda che il sistema dev'essere di facile ed immediata applicazione. qualcuno di scontento ci rimane comunque..

il mercato del nuovo e dell'usato però sono ben differenti, chi si prende una ferrari usata, a meno che non sia una storica, non la prende come alternativa ad una ferrari nuova