Genere: Uomo
Luogo: Abruzzo
tranquillo.
essendo sia con macchina che con moto abbondantemente sotto i 185 kw, comunque resta il fatto che mi rode di brutto.
manca poco che arriviamo ai livelli dell'equador!
IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
patone86 Ha scritto:tranquillo.
essendo sia con macchina che con moto abbondantemente sotto i 185 kw, comunque resta il fatto che mi rode di brutto.
manca poco che arriviamo ai livelli dell'equador!
ECUADOR  cmq anche io sono sotto la soglia quindi problemi non ne ho, solamente la macchina di mio padre ha 176kw ma se veramente aumentano resta fuori anche quella..
rimane cmq il fatto che è ingiusta una tassa così..
patone86 Ha scritto:curiosità, di che anno è? 1995
PuccioE39 Ha scritto:e targarla tedesca? potrei...
pierandre92 Ha scritto:devi avere qualche intestatario di fiducia, devi fare la delega dal notaio (che costa) e non puoi guidarla per + di un anno in Italia.. Ho madre tedesca, residente a Monaco, con 1 box libero.
Ma non mi va, senza targa originale la vendo.
E cmq da un bollo caro passano a non vedere 1 lira, contenti loro..
E così faranno tutti i proprietari ed acquirenti di auto potenti, leasing estero, così bollo+iva+tasse assicurazione restano fuori Italia, sono dei dementi sti qui.
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nel tuo caso avresti sborsato SOLO 120 in più. comunque sia ingiusti!
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Batmobile Ha scritto:1995
potrei...
Ho madre tedesca, residente a Monaco, con 1 box libero.
Ma non mi va, senza targa originale la vendo.
E cmq da un bollo caro passano a non vedere 1 lira, contenti loro..
E così faranno tutti i proprietari ed acquirenti di auto potenti, leasing estero, così bollo+iva+tasse assicurazione restano fuori Italia, sono dei dementi sti qui.
avresti davanti 3 anni di sacrifici.:neutral_doh:
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patone86 Ha scritto:nel tuo caso avresti sborsato SOLO 120 in più. comunque sia ingiusti!
no, 22kwx20eu=440 neuri.
oltre il 50% di aumento.
patone86 Ha scritto:nel tuo caso avresti sborsato SOLO 120 in più. comunque sia ingiusti!
si infatti non è un grande danno..ma sembra che sia stata alzata a 185 o 200 quindi rimarrebbe fuori..
cosa che di per se è ingiusta perché essendo un cayenne nuovo non pagherebbe niente quando ci sono m3 o m5 vecchi che pagano tantissimo
Penso che molti parlino senza cognizione di causa, e anche con un pò di invidia. Il dire "se hai comprato un'auto del genere non dovrebbe pesarti spendere 2000€ in più di bollo, altrimenti sei arrivato lungo" (più o meno il senso è questo), denota una profonda incapacità di comprendere lo stato delle cose, forse perché non ne sono chiamati direttamente in causa.
A me tira il culo in maniera esponenziale pagare 7500€ di bollo in 3 anni (periodo massimo che tengo l'auto, solitamente), non tanto per 2000€ in più all'anno rispetto al previsto, ma perché sono soldi totalmente buttati al vento, ho comprato l'auto ben consapevole dei costi che ne derivavano, ma se questi costi tra un anno saranno pari a quelli che un anno fa corrispondevano al mantenimento di una 997 turbo, non ci sto, non sono intenzionato a regalare soldi così a babbo di minchia (NB non significa che non posso, solo che non voglio). Adesso sembra che se si ha la possibilità di spendere un pò di più per l'auto allora si debba automaticamente essere disposti a qualsiasi tipo di vessazione e rincaro. Per l'auto non voglio spendere tutti questi soldi, ho altro a cui destinare 7500€ in 3 anni (non la mia sopravvivenza, per fortuna...), semplicemente non sono i costi che sono disposto a sostenere e che erano in essere nel momento in cui ho acquistato questa macchina.
2000€ da un giorno a un altro per un imprevisto (il famoso paraurti...) sono disposto a metterli sulla bilancia, ma per un ulteriore e ingiustificato del bollo proprio no.
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Batmobile Ha scritto:no, 22kwx20eu=440 neuri.
oltre il 50% di aumento.
ha detto 176 kw, la proposta era di >170kw quindi 6x20=120
ma ora è a >185.
te saresti fuori come minimo di 1.100
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_RS4_ Ha scritto:Penso che molti parlino senza cognizione di causa, e anche con un pò di invidia. Il dire "se hai comprato un'auto del genere non dovrebbe pesarti spendere 2000 in più di bollo, altrimenti sei arrivato lungo" (più o meno il senso è questo), denota una profonda incapacità di comprendere lo stato delle cose, forse perché non ne sono chiamati direttamente in causa.
A me tira il culo in maniera esponenziale pagare 7500 di bollo in 3 anni (periodo massimo che terrei l'auto, solitamente), non tanto per 2000 in più all'anno rispetto al previsto, ma perché sono soldi totalmente buttati al vento, ho comprato l'auto ben consapevole dei costi che ne derivavano, ma se questi costi tra un anno saranno pari a quelli che un anno fa corrispondevano al mantenimento di una 997 turbo, non ci sto, non sono intenzionato a regalare soldi così a babbo di minchia (NB non significa che non posso, solo che non voglio). Adesso sembra che se si ha la possibilità di spendere un pò di più per l'auto allora si debba automaticamente essere disposti a qualsiasi tipo di vessazione e rincaro. Per l'auto non voglio spendere tutti questi soldi, ho altro a cui destinare 7500 in 3 anni (non la mia sopravvivenza, per fortuna...), semplicemente non sono i costi che sono disposto a sostenere e che erano in essere nel momento in cui ho acquistato questa macchina.
2000 da un giorno a un altro per un imprevisto (il famoso paraurti...) sono disposto a metterli sulla bilancia, ma per un ulteriore e ingiustificato del bollo proprio no.
hai fatto un commento correttissimo, e giusto..
sono d'accordo con te che sia una cosa ingiusta questo superbollo sopratutto se colpisce certe fasce di macchine potenti ma non di lusso..
i miei commenti erano solo rifertiti a chi per questi soldi pensa di vendere la macchina...io resisterei ma me la godrei...tutti qui..
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