Beni dell’impresa concessi in godimento a soci o familiari
#11
simone72 Ha scritto:Quello che non capisco e' se questa cosa vale per i beni dell'azienda dati in uso a famigliari o soci che NON prestano attivita' all'interno dell'azienda stessa, oppure per TUTTI.

Ricordo che ad esempio le auto aziendali vengono "scaricate" al 50% (semplificazione, poiche' non e' sempre cosi'), quindi se da un lato e' giusto un'auto data in uso ad una persona che non presta attivita' all'interno della societa' non possa essere scaricata dalla societa' stessa, dall'altro io che invece utilizzo l'auto per 6 giorni su 7 e la scarico per 3,5 (il 50% appunto) cos'altro dovrei lasciare giu'?

Dice a soci e familiari e a chi gode effettivamente del mezzo (presumo anche se non di famiglia).
Neanche il commercialista ancora ha compreso bene il tutto ma qui si sa che di solito prendono per buona la peggiore delle situazioni (che poi è la migliore per loro)

Ocio gente, ocio!
Cortina docet.
Non fatevi trovare in giro fuori dagli orari di lavoro con la VOSTRA auto aziendale.
Tra quanto tempo avremo il coprifuoco?
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#12
T. Loris Ha scritto:Dice a soci e familiari e a chi gode effettivamente del mezzo (presumo anche se non di famiglia).
Neanche il commercialista ancora ha compreso bene il tutto ma qui si sa che di solito prendono per buona la peggiore delle situazioni (che poi è la migliore per loro)

Ocio gente, ocio!
Cortina docet.
Non fatevi trovare in giro fuori dagli orari di lavoro con la VOSTRA auto aziendale.
Tra quanto tempo avremo il coprifuoco?
Ho appena finito di parlare con il commercialista.......Mi ha riferito che è un provvedimento dell'agenzia delle entrate e non ancora legge.....oltretutto di difficile interpretazione per cui attende rettifica o nuove specifiche!Secondo sempre il mio commercialista è destinata solo a chi non possiede anche un auto personale ma utilizza solo una aziendale....insomma un casinoConfusedad_wall:Confusedad_wall:Confusedad_wall:
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#13
*diego* Ha scritto:Ho appena finito di parlare con il commercialista.......Mi ha riferito che è un provvedimento dell'agenzia delle entrate e non ancora legge.....oltretutto di difficile interpretazione per cui attende rettifica o nuove specifiche!Secondo sempre il mio commercialista è destinata solo a chi non possiede anche un auto personale ma utilizza solo una aziendale....insomma un casinoConfusedad_wall:Confusedad_wall:Confusedad_wall:

In effetti non è ancora esecutiva questa normativa, ma in linea di massima dovrebbe essere una sorta di regolarizzazione per chi utilizza l'auto (ad esclusivo uso lavorativo) anche per motivi diversi da quelli lavorativi, certo questa "regolarizzazione" porterà di certo una diminuzioni delle percentuali "scaricabarili" dalle varie spese sostenute per mantenere e acquistare un veicolo.
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#14
simone72 Ha scritto:cos'altro dovrei lasciare giu'?

il c u l o per l'italia, la nuova manovra.
Dopo lo sfasciaitalia.
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#15
ta20d Ha scritto:In effetti non è ancora esecutiva questa normativa, ma in linea di massima dovrebbe essere una sorta di regolarizzazione per chi utilizza l'auto (ad esclusivo uso lavorativo) anche per motivi diversi da quelli lavorativi, certo questa "regolarizzazione" porterà di certo una diminuzioni delle percentuali "scaricabarili" dalle varie spese sostenute per mantenere e acquistare un veicolo.

Quindi quelle ad uso promiscuo non dovrebbero essere intaccate da questa disposizione?
simone72
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#16
ta20d Ha scritto:In effetti non è ancora esecutiva questa normativa, ma in linea di massima dovrebbe essere una sorta di regolarizzazione per chi utilizza l'auto (ad esclusivo uso lavorativo) anche per motivi diversi da quelli lavorativi, certo questa "regolarizzazione" porterà di certo una diminuzioni delle percentuali "scaricabarili" dalle varie spese sostenute per mantenere e acquistare un veicolo.

Come cosa non ha senso.....per tale distinzione basta leggere il libretto d'immatricolazione dell'auto...se e' autocarro e' ad uso esclusivamente lavorativo mentre se si trova la dicitura "ad uso promiscuo" vien da se che sia destinata sia al lavoro che all'ambito personale....e come detrazioni c'è già distinzione!Ben il 50% in meno , quando razionalmente la differenza dovrebbe essere del massimo 30% imho...visto che su sette giorni, 5 (c.a. 71% della settimana) sono lavorativi e 2 festivi....
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#17
*diego* Ha scritto:Come cosa non ha senso.....per tale distinzione basta leggere il libretto d'immatricolazione dell'auto...se e' autocarro e' ad uso esclusivamente lavorativo mentre se si trova la dicitura "ad uso promiscuo" vien da se che sia destinata sia al lavoro che all'ambito personale....e come detrazioni c'è già distinzione!Ben il 50% in meno , quando razionalmente la differenza dovrebbe essere del massimo 30% imho...visto che su sette giorni, 5 (c.a. 71% della settimana) sono lavorativi e 2 festivi....

Uso promiscuo credo si riferisca a persone e cose Wink
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#18
T. Loris Ha scritto:Uso promiscuo credo si riferisca a persone e cose Wink

Qui parlano di uso....http://www.professionisti24.ilsole24ore....Bonati.pdf
Wink
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#19
Una volta sui libretti compariva la scritta trasporto persone, trasporto cose, promiscuo nel caso facesse entrambe le cose.
Una Range Rover trasformata in autocarro è ad uso promiscuo.
La tua X6 non mi risulta adibita al trasporto di cose e sul libretto troverai trasporto persone e non promiscuo.
Se poi per promiscuità si intende lavoro e privato poco ha a che vedere con il tipo di trasporto al quale è adibito il mezzo.
Voglio vederti con una Range autocarro a cortina con gli sci a bordo come la giustifichi.
Gode di un bollo ridotto l'autocarro era per quello che le trasformavano.
A suo tempo qualcuno aveva tentato di far passare una Z3M Coupè per autocarro promiscuo Big Grin
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#20
In azienda da me e' arrivata circolare di non farsi trovare fuori orario lavoro con auto aziendali.
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