F1 Formula 1

[Andras]

Siam tutti troppo giovani per ricordarci di Jim Clark e dei suoi mondiali Piloti vinti con un motore dalla cilindrata inferiore a quello della concorrenza

[seul4]

Andras che dire solo: mile_clap:mile_clap:mile_clap:mile_clap:

E' questione di termini, se non è un campione Vet non lo è neanche Alo. E allora i campioni nella storia sono 3 o 4...

a be pienamente d'accordo con te, ma alla grande d'accordo mile_clap:

[Pippo///M3]

Siam tutti troppo giovani per ricordarci di Jim Clark e dei suoi mondiali Piloti vinti con un motore dalla cilindrata inferiore a quello della concorrenza

...in effetti a ricordi arrivo a metà anni '80.....il resto visto solo in dvd, documentari ecc......e quindi a posteriori, in racconti di giornalisti che ti dicon solo ciò che vogliono ilence_shhh:

L'eroismo di Clarck o + indietro di tutti i "Cavalieri del rischio" le Primedonne di oggi che con un filino di acqua in + partono dietro la safety car.... SE LO SOGNANO.
Un esempio su tutti: Hamilton lascia la McLaren in quanto Dennis (si si dietro al problema c'è il buon Ron....) voleva continuare a gestire l'immagine del pilota impegnandolo con gli sponsor (che tra l'altro gli pagano lo stipendio......). Luigino dice: ma che siete pazzi? IOOOOOOOOO non ho tempi da dedicarvi.......
MAFALLAFINITAAAAAAAAA montato.
Riconoscenza x chi ti ha creato pilota = ZERO.
Ci vorrebbe che Perez l'anno prossimo vinca il titolo!!!!!!
Sai che rosicamento per il nostro Bad boy.......

[the driving dutch]

Siam tutti troppo giovani per ricordarci di Jim Clark e dei suoi mondiali Piloti vinti con un motore dalla cilindrata inferiore a quello della concorrenza

Beh Clark è il mio eroe gran bello stile di guida, ho avuto modo di apprezzare uno dei primi camera car della storia con lui alla guida e chapeau. Però era un'altra epoca, si rischiava di morire per una "semplice" uscita di pista, ci voleva prima di tutto tanto coraggio..

a be pienamente d'accordo con te, ma alla grande d'accordo mile_clap:

...in effetti a ricordi arrivo a metà anni '80.....il resto visto solo in dvd, documentari ecc......e quindi a posteriori, in racconti di giornalisti che ti dicon solo ciò che vogliono ilence_shhh:

L'eroismo di Clarck o + indietro di tutti i "Cavalieri del rischio" le Primedonne di oggi che con un filino di acqua in + partono dietro la safety car.... SE LO SOGNANO.
Un esempio su tutti: Hamilton lascia la McLaren in quanto Dennis (si si dietro al problema c'è il buon Ron....) voleva continuare a gestire l'immagine del pilota impegnandolo con gli sponsor (che tra l'altro gli pagano lo stipendio......). Luigino dice: ma che siete pazzi? IOOOOOOOOO non ho tempi da dedicarvi.......
MAFALLAFINITAAAAAAAAA montato.
Riconoscenza x chi ti ha creato pilota = ZERO.
Ci vorrebbe che Perez l'anno prossimo vinca il titolo!!!!!!
Sai che rosicamento per il nostro Bad boy.......

MagarA

[Andras]

è vero, i "Cavalieri del rischio"........fino alla fine degli anni 70 e pure dopo si correva coi piloti che avevano le gambe completamente oltre l'asse anteriore dell'auto........ed una protezione minima tra loro e l'oggetto che potevano andare ad impattare........Peterson ci rimise la vita a Monza 1978........Pironi la carriera ad Hockenheim 1982........Jabouille pure a Montreal 1980 anche se fece qualche timido tentativo di rientro........effettivamente le partenze odierne dietro alla SC in caso di pioggia fan ridere i polli in confronto

[The Stig]

QUINDI..............il fatto che Senna e Schumacher hanno vinto con vetture inferiori è INESISTENTE.

Il mondiale no mi pare ovvio, le gare si però. E di quelle si sta parlando se si valuta questa stagione.

Poi mi pare che siano tutte opinioni, le mie come le tue, o sbaglio?

Mi piacerebbe vedere Vettel e Alonso a vetture invertite cosa avrebbero fatto....

[Pippo///M3]

Il mondiale no mi pare ovvio, le gare si però. E di quelle si sta parlando se si valuta questa stagione.

Poi mi pare che siano tutte opinioni, le mie come le tue, o sbaglio?

Mi piacerebbe vedere Vettel e Alonso a vetture invertite cosa avrebbero fatto....

Che senso ha vincere le tappe di Tour e Giro se non arrivi primo a Milano o Parigi?????
Quanti mondiali ha vinto Moss? ZERO. Ed era un gran pilota, forse più veloce di Fangio........ma non ha mai vinto e nessuno lo ricorda più di tanto.

....e poi Stiggo mio, qui non si discute la velocità di Alonso! Quello è un dato di fatto e non è mai stato in discussione!!!!!!! Io contesto il suo comportamento nei confronti del mondo che lo circonda e la sua incapacità di gestire la sua mania di protagonismo e la voglia di annientare tutto ciò che non sia Alonso.

Per risponderti.....ad auto invertite oggi la situazione sarebbe stata la stessa........o forse no.......forse Alonso dopo 3/4 di stagione ad inseguire a causa di rotture varie e situazioni avverse avrebbe dato in escandescenze e cominciato a lanciare anatemi contro tutti...... Seb da buon crucco mi pare più posato......
Comunque ribadisco che più probabilmente a conti fatti la situazione sarebbe la stessa

[seul4]

si ma tu c'è lai su a morte con Nando :evil2: ahahahhahahahahahahahahha ciao Pippo

[Pippo///M3]

si ma tu c'è lai su a morte con Nando :evil2: ahahahhahahahahahahahahha ciao Pippo

No Dami!!! Assolutamente. E' che non sopporto le Primedonne. La ferrari viene prima di tutto e tutti. Alonso è SERVO della Rossa, non il contrario!!!!!
Vedere tutto lo staff dirigenziale e tecnico pendere dalle sue labbra e permettergli tutto tutto tutto tutto tutto....mi fa rabbrividire.
Dato il suo comportamento DEVE vincere ed allora il conto si pareggerà!!!!!!
Ricordati di Suzuka e di quello che ci siam detti in merito........
La bellissima corsa in India (che pareggia comunque le qualifiche da schifo) non deve distogliere l'attenzione da quanto detto e fatto negli ultimi 3 mesi.

[seul4]

era solo na battuta pippo e sai anche tu come la penso