F1 Formula 1

[Pippo///M3]

MANSELL si fermò senza benzina al tornantino mentre girava per la pista già esultante e vinse PIQUET la sua ultima gara della carriera per botta di culo assurda

ricordo ancora la vignetta di autosprint con un immagine di PIQUET assonnato che di botto gli arrivò in testa la coppa del primo svegliandolo dal suo torpore

[video=youtube;MwoTg5O9v5E]http://www.youtube.com/watch?v=MwoTg5O9v5E[/video]

Si si ovviamente era Piquet che quell'anno faceva coppia con Jose Luis Moreno !!!! Sciocco refuso e chiedo venia!!!!!

La vignetta che tu dici era nelle dispense che a quei tempi AS rilasciava settimanalmente dopo i gp per poi essere rilegate ed ottenere un volumetto con il resoconto della stagione!!!!!
Piquet ha la nuvoletta sopra con ZZZZZZZ e Boing la coppa gli zompa in testa con Mansell che saluta e gli saltano i bulloni dal retrotreno della Williams.....
Il tutto mi sembra che era opera di "Matitaccia", al secolo Maurizio Vallese.

[magnabuffi]

Non lo si porta a casa sto mondiale.

Quoto.

P.S. Alonso non hai mai vinto nessun mondiale con la rossa vero, solo 2 con la Renault.

2011 Vettel
2010 Vettel
2009 Button
2008 Hamilton
2007 Raikkonen
2006 Alonso
2005 Alonso

Giusto?

[Pippo///M3]

Quoto.

P.S. Alonso non hai mai vinto nessun mondiale con la rossa vero, solo 2 con la Renault.

2011 Vettel
2010 Vettel
2009 Button
2008 Hamilton
2007 Raikkonen
2006 Alonso
2005 Alonso

Giusto?

Giusto.....se avesse vinto non starei qui a crocefiggerlo......lo lapiderei e basta.....

[magnabuffi]

Al momento il team più completo è senz'altro la RedBull, miglior progettista, uno dei migliori piloti, un ottimo secondo ed un'ottima macchina.
Questa squadra potrebbe aver dato vita ad un ottimo ciclo, che potrebbe durare nel tempo e consentire a Vettel di avvicinarsi a Schumacher ed alla rossa.
La Ferrari ha un'altro dei migliori piloti, un ottimo secondo, una buona macchina, ma non il miglior progettista ne un ottima squadra.

[The Stig]

Al momento il team più completo è senz'altro la RedBull, miglior progettista, uno dei migliori piloti, un ottimo secondo ed un'ottima macchina.
Questa squadra potrebbe aver dato vita ad un ottimo ciclo, che potrebbe durare nel tempo e consentire a Vettel di avvicinarsi a Schumacher ed alla rossa.
La Ferrari ha un'altro dei migliori piloti, un ottimo secondo, una buona macchina, ma non il miglior progettista ne un ottima squadra.

...Un ottimo cosa scusa????

[Pippo///M3]

...Un ottimo cosa scusa????

Io credo l'unico secondo che possa sopportare sua Maestà.....a meno di non prendere un giovane in erba della FDA.

[The Stig]

Io credo che un ottimo secondo debba quantomeno portare a casa il 40% dei punti per il mondiale costruttori, e sapersi infilare nelle posizioni che contano per portare via punti ai piloti RBR e McLaren.... Massa IMHO è ben lontano dal fare questo.
Non c'è bisogno che il secondo sia palesemente più lento del primo, tolto quei 3-4 piloti già impegnati nei top team, gli altri son tutti buoni.

[Pippo///M3]

Io credo che un ottimo secondo debba quantomeno portare a casa il 40% dei punti per il mondiale costruttori, e sapersi infilare nelle posizioni che contano per portare via punti ai piloti RBR e McLaren.... Massa IMHO è ben lontano dal fare questo.
Non c'è bisogno che il secondo sia palesemente più lento del primo, tolto quei 3-4 piloti già impegnati nei top team, gli altri son tutti buoni.

Ma.....si dai fondamentalmente è così.....
Il problema è che non puoi prendere un giovane bravo in quanto gli seghi la carriera.....e non puoi prendere un vecchio (stile Button) perchè ti costa un patrimonio. Quindi chi resta, che abbia la possibilità (anche remota) di poter far bene quello che tu stesso dici?
Hulk? Di Resta? Ricciardo?
Perez giustamente ha visto che aria tirava in Ferrari e l'anno prossimo lotterà per il titolo in McLaren....
Chi rimaneva????????
Caso Kubica a parte.....solo la soluzione di transizione di confermare Massa, che cmq qualche GP in carriera l'ha vinto ed è stato anche Campione del Mondo per qualche manciata di secondi fino alla combine della peraltada di Interlagos 2008..........

[The Stig]

Ma.....si dai fondamentalmente è così.....
Il problema è che non puoi prendere un giovane bravo in quanto gli seghi la carriera.....e non puoi prendere un vecchio (stile Button) perchè ti costa un patrimonio. Quindi chi resta, che abbia la possibilità (anche remota) di poter far bene quello che tu stesso dici?
Hulk? Di Resta? Ricciardo?
Perez giustamente ha visto che aria tirava in Ferrari e l'anno prossimo lotterà per il titolo in McLaren....
Chi rimaneva????????
Caso Kubica a parte.....solo la soluzione di transizione di confermare Massa, che cmq qualche GP in carriera l'ha vinto ed è stato anche Campione del Mondo per qualche manciata di secondi fino alla combine della peraltada di Interlagos 2008..........

Mah, non saprei che problema c'è... Per un giovane sarebbe solo che un vantaggio, avrebbe la possibilità di crescere in un team competitivo e serio, non si troverebbe appiedato dopo 1/2 stagioni (rischio concreto nei team minori) perchè non è nella politica Ferrari... E' vero, ci sarebbe da fare 1-2 anni di gavetta al "servizio" di Alonso, ma Nando ha la sua età non correrà credo ancora per molto. Una volta andato lui chi ci resta? Ecco che il giovane in questione avrebbe la possibilità di giocarsela alla pari con il nuovo driver...

[Pippo///M3]

Mah, non saprei che problema c'è... Per un giovane sarebbe solo che un vantaggio, avrebbe la possibilità di crescere in un team competitivo e serio, non si troverebbe appiedato dopo 1/2 stagioni (rischio concreto nei team minori) perchè non è nella politica Ferrari... E' vero, ci sarebbe da fare 1-2 anni di gavetta al "servizio" di Alonso, ma Nando ha la sua età non correrà credo ancora per molto. Una volta andato lui chi ci resta? Ecco che il giovane in questione avrebbe la possibilità di giocarsela alla pari con il nuovo driver...

Mi riferivo al fatto che il secondo debba fare il 40% dei punti Alonso...... Io credo che se cambi devi giocoforza sperare di migliorare il rapporto.......non partire sicuro che lo peggiorerai.
Cmq dai.........la sostanza non cambia! Cambierebbe con due numeri uno in squadra!!!!!!!!!!!
....e ovviamente con una vettura in ogni condizione all'altezza delle rivali!!!!!