F1 Formula 1
Come al solito Alonso si difende e Massa fa cacare!


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simone72
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Tragedia Ferrari, una strategia suicida. Hanno gettato al vento un secondo posto sicuro!


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simone72
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Vergognoso!
Magari facendo una decina di giri in più con il primo treno di gomme avrebbe funzionato ...
Neanche Monti è riuscito a portarmela via.  Smile Mrgreen
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Non ho capito cosa sia successo!
Ho cambiato canale che frenando veniva sverniciato da Hamilton e con 3.7 secondi dal terzo ,rimetto rai1 e trovo Alonso 6o....:O
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Poretti, se fanno il circo gli vien meglio.
Leonard Lawrence.
[SIGPIC]alo[/SIGPIC]
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in ferrari sembra quasi che lo fanno apposta a fare ste caxate Confusedad_wall:
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Si impegnano molto in effetti!
simone72
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cbr.72 Ha scritto:in ferrari sembra quasi che lo fanno apposta a fare ste caxate Confusedad_wall:

.....se non che, Stella, prima di optare per l'opzione sosta singola, ha chiesto all'onnipotente e sempre perfetto Alonso se tale strategia fosse perseguibile, stante lo stato del grip ed il degrado presunto. E lui ha detto ok.................e quindi la colpa è solo della Ferrari????????????????????????
Ma faciteme u' piacere, vah...................

Come mai quando si va bene è merito di Alonso e quando si perde è colpa della Ferrari?????

Ai tempi di Schumacher, si vinceva e si perdeva insieme.

Ed è x questo che Frenando non sarà mai un campione totale. Troppo egoista ed individualista.
Spero OVVIAMENTE di essere smentito da almeno 2 o 3 titoli mondiali consecutivi dell'asturiano.
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beh alonso fa parte della ferrari , poi chissà se ci fosse stato ancora lo staff jean todt ross brawn ecc.. magari all'onnipotente l'avrebbero fatto rientrare per il secodo cambio gomme comunque .
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Alonso e' "solo" il conducente della vettura, secondo me gli ingegneri ai box DEVONO sapere esattamente in quale giro le gomme andranno a decadere e quanti secondi perderanno al giro, non ci sono storie, l'aver chiesto al pilota come andava la macchina a 20 giri dal termine non fa altro che confermare il pressapochismo dei comportamenti di ieri.
simone72
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