Ma la notizia di Byrne in Ferrari per progettare la F.1 turbo del 2014 e' vera o è una bufala? Questo vuol dire che:
- a Maranello sono definitivamente rincoglioniti se si son resi conto solo ora (mondiale 2013 già deciso a livello di impostazione generale della vettura data l'assenza di test) della inadeguatezza dello staff tecnico degli ultimi anni.
- considerano questo 2013 un anno di totale transizione (Vettel IV titolo in scioltezza con forse Perez e Raikkonen a dargli filo da torcere)
- sta forse sfumando l'operazione Seb in Red (il tedeschino ha più volte ribadito che verrebbe in Rosso solo insieme a Newey)
- si sono resi conto che Alonso da solo non serve a una cippa (come fu anche per il SocMacher del resto.....)
In sostanza.......... 5 anni buttati (dal 2009 ad ora) considerando che nel 2008 il titolo sfumò per un nonnulla.....ed era un anno in cui ancora si sentiva la "scia" dell'operato Brawn-Byrne-Todt.
Che pietà........
Per l'anno che sta partendo credo si possa affermare che, o inizi subito in tromba, o sperar di tener vive le possibilità di titolo confidando in 6-7-8 diversi vincitori come nel 2012 sia un madornale errore. Quindi RBR favorita e Ferrari a inseguire. Per poi sentirsi dire a maggio......puntiamo sul 2014-2015..........
Io non mi fascio la testa prima d'essermela rotta o la faccio più tragica di quel che è..... Ma l'anno passato e' stato eccezionale per l'alternarsi di vincitori..... e da settembre in poi non c'è stata storia sul piano prestazionale, con Alonso messo pure in ombra da Massa..... Ergo: o si vince subito o ciao titolo.
ed il pessimismo deriva dal fatto che McLaren e RBR paiono di un altro pianeta con Lotus diretta inseguitrice. Mentre Ferrari arranca di brutto.