24-03-2012, 21:59
Ebbene sì,
dopo appena 66000 km mi vedo costretto a sostituire tutto, credo che i dischi anteriori siano ovalizzati, perchè premendo a fondo il pedale del freno quest'ultimo vibra consistentemente, e non è certo dovuto all'ABS.
Inoltre alle basse velocità, dopo un paio di frenate "tranquille" si inizia a sentire un cigolio discontinuo all'anteriore che deve essere sicuramente legato allo sfregamento della pasticca sul disco ovalizzato, la cornice esterna di entrambi i dischi anteriori presenta un notevole strato di ruggine, e come se non bastasse in regime autostradale basta fare 2 frenate consecutive per avvertire la netta sensazione che il potere frenante e nettamente diminuito.
Ritengo che tutto questo sia stato causato da un utilizzo del veicolo estremamente errato nei miei lunghi periodi di assenza causa lavoro (>
>>) ma non ha importanza, l'unica cosa che mi interessa veramente è mantenere l'efficienza e la sicurezza di marcia del veicolo.
Perciò è arrivato il momento di montare dischi e pasticche un po' più serie, visto che quelli stock sono completamente "HOPELESS" come dicono gli inglesi.
Cosa consigliate? Avrei bisogno di sapere anche le esatte specifiche di cosa acquistare.
Grazie a tutti per la disponibilità!!!
dopo appena 66000 km mi vedo costretto a sostituire tutto, credo che i dischi anteriori siano ovalizzati, perchè premendo a fondo il pedale del freno quest'ultimo vibra consistentemente, e non è certo dovuto all'ABS.
Inoltre alle basse velocità, dopo un paio di frenate "tranquille" si inizia a sentire un cigolio discontinuo all'anteriore che deve essere sicuramente legato allo sfregamento della pasticca sul disco ovalizzato, la cornice esterna di entrambi i dischi anteriori presenta un notevole strato di ruggine, e come se non bastasse in regime autostradale basta fare 2 frenate consecutive per avvertire la netta sensazione che il potere frenante e nettamente diminuito.
Ritengo che tutto questo sia stato causato da un utilizzo del veicolo estremamente errato nei miei lunghi periodi di assenza causa lavoro (>
>>) ma non ha importanza, l'unica cosa che mi interessa veramente è mantenere l'efficienza e la sicurezza di marcia del veicolo.Perciò è arrivato il momento di montare dischi e pasticche un po' più serie, visto che quelli stock sono completamente "HOPELESS" come dicono gli inglesi.
Cosa consigliate? Avrei bisogno di sapere anche le esatte specifiche di cosa acquistare.
Grazie a tutti per la disponibilità!!!
