anche io quando ho effettuato il lavoro ho trovato il collettore un casino circa a 120.000km e le lamelle anche se ben fisse le ho eliminate per paura.. comunque qualche giorno fa l'ho rismontato perchè ho staccato il tubicino che porta depressione alla pompetta che fa muovere l'alberino delle lamelle e devo dire che un po di prontezza l'ha recuperata soprattutto sul cambio marcia...( mi è stato consigliato dal mio meccanico)
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seul4 Ha scritto:strano forte si :S
le lamelle le ho in giro da qualche parte e son di metallo sicuro al 1000 per 1000 ed sono euro 4....
si confermo che sono di metallo!
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dio© Ha scritto:cioè? hai staccato l'egr?
no no propio il tubetto che sta attaccato a quella specie di pompetta dove sta collegato l'alberino che apre e chiude le lamelle sotto il collettore di aspirazione
![[Immagine: 141or.png]](http://img834.imageshack.us/img834/3710/141or.png)
dalla foto mi sembra il n°10
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nn ne sapevo dell'esistenza...!!
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AUMENTATE I PIXEL X LA FIRMA!!
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pero si puo fare solo se le lamelle sono tolte perchè se ci sono e stacchi quel tubicino non si aprono piu!!
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