Anche in Aprile il mercato dell'auto in Italia affonda

[simone72]

Meno 18% questo il dato delle immatricolazioni in Aprile 2012 se confrontato con lo stesso mese dello scorso anno.

In italia nell'ultimo mese sono state immatricolate 129.663 auto contro le oltre 158.000 dello stesso mese dello scorso anno.

Le grandi case perdono tutte percentuali a doppia cifra, Fiat perde il 12%, VW il 20, Ford ben il 37%, cosi' come Opel che perde il 27, tra le francesi la sola che rimane stabile e' Citroen, mentre le altre, Renault e Peugeot perdono il 30 e il 20%. Malissimo Toyota che qusi dimezza le vendite perdendo un 40% o Nissan con un meno 35, anche Seat e Skoda perdono intorno al 30% rispettivamente. Alfa perde il 20% e Lancia/Chrysler il 2,5%.

Tra le auto di fascia media c'e' poco da stare allegri, ma anche le premium non se la passano bene, Audi e' la peggiore e perde il 22%, seguita da Mercedes con -18%, BMW fa un po' meglio e perde "solo" il 10%.

Le solo a mettere a segno importanti incrementi sono Chevrolet con un +44%, Dacia con +37% e Kia che fa segnare un sonoro +66%, anche Mini incrementa le vendite del 7%.

Le sportive come era da immaginarsi pagano piu' di tutti la politica repressiva degli ultimi mesi:
Ferrari - 65%, Maserati - 85%, Porsche - 20%, si salvano solo Lambo con + 20% e Aston con + 100%, ma solo perche' ha venduto 12 auto al posto delle 6 dello scorso anno.

Impressionano i cali di Mazda (-48%), DR Motor (-81%) e Saab (-97%), ma per quest'ultima e' tutta un'altra storia.

C'e' poco da stare allegri con queste cifre.

[PikoPiko]

Avanti così e l'anno prossimo saremo qui a parlare dei listini 2013...si ma delle biciclette!!!

[Jack]

Con tutto quello che comportano questi dati anche per l'indotto, c'è veramente da preoccuparsi!

[*diego*]

Dire che i dati sono preoccupanti, è dir poco!!!Di questo verso la Maserati sarà la prossima azienda che verrà venduta all'estero imho!

[simone72]

Questi sono solo in dati Italiani, bisogna vedere cosa succede su scala mondiale

[Carlo]

Questi sono solo in dati Italiani, bisogna vedere cosa succede su scala mondiale

Infatti a livello europeo va un po' meglio e mondiale c'e' l'America che bilancia in positivo, così come la Cina

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[drifting-doctor]

Ulteriore dimostrazione di un'economia in ginocchio e di un governo che non la più pallida idea di come risolvere il problema

[addlightness]

io direi anche che le vendite degli ultimi anni sono state forzate a volumi ben oltre la fisiologica richiesta di un mercato maturo e saturo come il nostro

[Andras]

io direi anche che le vendite degli ultimi anni sono state forzate a volumi ben oltre la fisiologica richiesta di un mercato maturo e saturo come il nostro

Quotone, aggiungiamoci la megastronxata durante gli anni in cui l'economia tirava della "moda" di indurre i consumatori a cambiare auto ad ogni restyling pena svalutazione verticale della propria vettura.
A 360 gradi: VW va comunque da Dio complessivamente parlando, è cosa nota. FIAT come gruppo va bene finanziariamente parlando grazie a Chrysler USA ma nel vecchio continente a sentire Minchionne non investirà più una cippa finchè il mercato non si risolleva. Il che fuor di metafora significherà che si avviterà su se stessa con volumi di fatturato in picchiata costante finchè il suddetto Minchionne non avrà l'alibi di ferro per delocalizzare tutto.

[Franzzz]

L'europa e' in chiaro declino e ricordiamoci che assieme alla crisi vi e' anche una immensa quantita' di usati e KM0 che in tempi non sospetti le case si immatricolavano come mangiar caramelle.

non ultimo vi sono marchi come Kia e Hynday che oggi propongono auto anche belle.....