15-05-2012, 13:20
no ma io lo anche fatto per evitare di pagare il bollo 1500 euro a darli a quelli che guadagnanop 20000 euro al mese...ero e sono stufo di regalare soldi a questo governo!!!!!stop!!!
|
Audi a1 185 cv
|
|
15-05-2012, 13:20
no ma io lo anche fatto per evitare di pagare il bollo 1500 euro a darli a quelli che guadagnanop 20000 euro al mese...ero e sono stufo di regalare soldi a questo governo!!!!!stop!!!
15-05-2012, 13:33
MuCcIo Ha scritto:Comoda, sportiva e veloce una A1?? mile_clap: mile_clap: mile_clap:
[SIGPIC][/SIGPIC]
15-05-2012, 13:55
MuCcIo Ha scritto:Comoda, sportiva e veloce una A1?? Veloce e' veloce eccome per essere un 1,4 (0-100 in 6.9 e oltre 220 di tachimetro) Comoda e' pure comoda se in famiglia siamo tutti dei nani o viaggiamo sempre soli con sedile tutto arretrato Sportiva decisamente no questo si; diciamo "frizzante"
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
[SIGPIC][/SIGPIC]
15-05-2012, 14:33
Franzzz Ha scritto:Veloce e' veloce eccome per essere un 1,4 (0-100 in 6.9 e oltre 220 di tachimetro) Son numeri da 120d rimappato, ripeto... E a comodità (indubbio direi) e sportività (quest'ultima proprio concettualmente parlando) ne prende di cotte e di crude dalla sopracitata serie1.
[SIZE="1"]EX BMW 135i: Jb4 2-7 Map6 // Vk Downpipes // ETS Intercooler // BMS DCIs // Z-Shift BOV // Bilstein B12 // Ferodo DS2500 // Goodridge Brake Lines+Motul RBF660 // 1M Wheels // PZero Corsa[/size]
15-05-2012, 16:14
MuCcIo Ha scritto:Son numeri da 120d rimappato, ripeto... Rimappato male direi, la mia Katrin coi suoi 231cv 500nm era roba da 250kmh effettivi e 16km/litro :razz Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
15-05-2012, 16:19
..ma scendendo da una 135I, perchè pèrendersi la stessa auto sottomotorizzata, per chi continua a tirà fuori sto 120d?
non consideriamo manco il fatto che bmw mica ti dà una fidelity card magari il gusto è anche nel cambiare marchio. e poi 1.4, decisamente carina (e li va a gusti...io non avrei dubbi a prenderla 30000 volte rispetto a una serie 1, per non parlare della nuova ), prestazionale per la sua "stazza" e categoria...
15-05-2012, 16:37
resunoiz Ha scritto:..ma scendendo da una 135I, perchè pèrendersi la stessa auto sottomotorizzata, per chi continua a tirà fuori sto 120d? Omarrrrrrrrrrre se consideri sottomotorizzato un 120d rispetto ad un 135i con la A1 ti spari proprio Cooper è uno smanettone e ci metterà le mani. L'N47 con meno di un migliaio di di spesa lo porti al livello del 330d 231cv 500nm senza alcun problema. L'A1........auguri!:razz Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
15-05-2012, 16:40
Andras Ha scritto:Omarrrrrrrrrrre se consideri sottomotorizzato un 120d rispetto ad un 135i con la A1 ti spari proprio però a vista e dentro, ti trovi la stessa macchina
15-05-2012, 17:07
resunoiz Ha scritto:però a vista e dentro, ti trovi la stessa macchina a meno di non prendere il nuovo modello di 1er naturalmente sì Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
15-05-2012, 21:54
Ma io dubito che un 120d mi vada via..ripeto,anche se non ci volete credere ma è un gran motore,spinge forte fin dai primissimi giri...
|