La mia nuova 318iS E36

[dr.problem]

cmq alla fine con sta omologazione per i 17 come ce da procedere ??? visite non visite con gomme montate o basta trascrizione sul libretto e tanti saluti ???

[Carsico]

cmq alla fine con sta omologazione per i 17 come ce da procedere ??? visite non visite con gomme montate o basta trascrizione sul libretto e tanti saluti ???

Nel mio caso ho importato la macchina dalla Slovenia. L'agenzia che mo ha curato il passaggio ha richiesto in BMW i dati di omologazione per trasmetterli alla motorizzazione per l'emissione del libretto. Mi sono trovato i 17" nella lista ....
Per aggiornare un libretto che non li riporta credo si debba fare richiesta formale in BMW e poi portare il certificato in motorizzazione per l'iscrizione a libretto.
Credo che diversi soci l'abbiano fatto, ad esempio Deftones, prova a contattarlo.

[Mich]

Prima cosa passa in motorizzazione con il libretto della vettura e fai verificare se con quel numero di omologazione ci sono altre misure di pneumatici gia omologati
Se si, non serve alcun nulla osta e ti posso aggiornare il libretto direttamente in ufficio

[dr.problem]

grazie a entrambi per le risposte,

io ho una E34 identi a quella dell'amico mio, anche lui E34, stesso motore , tutto uguale. l'unica particolarità e l'anno la sua e 91 la mia 92 ( infatti la mia e catalittica ) le prime proprio.

dunque, lui a libretto ha anche i 17 e io no. per questo chiedevo, c'è chi mi ha detto che basta che io faccia una copia del libretto della E34 del amico mio la porto in motorizazzione e loro valutano se con quella li ci posso far iscrivere anche sul mio libretto ed il gioco e fatto. invece alcuni dicono che dovrei passare sempre tramite controllo e cazzi e mazzi. cioè a chi devo prendere per buono ?? nel buio totale mi sa che faccio copia e vado in motorizazzione che faccio prima. vero ??

[Patrick]

grazie a entrambi per le risposte,

io ho una E34 identi a quella dell'amico mio, anche lui E34, stesso motore , tutto uguale. l'unica particolarità e l'anno la sua e 91 la mia 92 ( infatti la mia e catalittica ) le prime proprio.

dunque, lui a libretto ha anche i 17 e io no. per questo chiedevo, c'è chi mi ha detto che basta che io faccia una copia del libretto della E34 del amico mio la porto in motorizazzione e loro valutano se con quella li ci posso far iscrivere anche sul mio libretto ed il gioco e fatto. invece alcuni dicono che dovrei passare sempre tramite controllo e cazzi e mazzi. cioè a chi devo prendere per buono ?? nel buio totale mi sa che faccio copia e vado in motorizazzione che faccio prima. vero ??

Ecco fatto.Questi sono i tuoi nulla osta.Te li stampi e vai con questi in motorizzazione.Poi ti dicono loro.

[Mich]

Quindi sulle e34 danno i differenziati anche per i 520!
Certo poi non li muovi piu, però che figata!

[dr.problem]

Ecco fatto.Questi sono i tuoi nulla osta.Te li stampi e vai con questi in motorizzazione.Poi ti dicono loro.

Grazie infinite [MENTION=37]Patrick[/MENTION]

[dr.problem]

Quindi sulle e34 danno i differenziati anche per i 520!
Certo poi non li muovi piu, però che figata!

che intendi con ciò ??? spiegati meglio, dai che so curioso..

[Patrick]

Quindi sulle e34 danno i differenziati anche per i 520!
Certo poi non li muovi piu, però che figata!

Beh sono le misure che monta la M5 E34,che ha tanti cv in più! il 520i purtroppo non ha un motore veloce,quindi tanto vale farla bene di estetica con un bell'assettino e un bel cerchio di 17!Il 24 valvole comunque non è poi così piantato,specie in autostrada!ma dovrei provarne una originale,la mia ha diversi ciapini su oramai!

[dr.problem]

Beh sono le misure che monta la M5 E34,che ha tanti cv in più! il 520i purtroppo non ha un motore veloce,quindi tanto vale farla bene di estetica con un bell'assettino e un bel cerchio di 17!Il 24 valvole comunque non è poi così piantato,specie in autostrada!ma dovrei provarne una originale,la mia ha diversi ciapini su oramai!

ah ora capisco, avevo intuitio qualcosina ma pensavo che intendevi altro. cmq ti dico in autostrada si difende benissimo, quindi anche un 520 con 1 bel assettino di ribasso di un paio di cm, poi i 17 e perfetta. non ha bisogno di altro. la mia è originale e ti ripeto si difende benissimo ma i consumi dopo son quelli che sono. grazie x la dritta cmq .