Carburanti: Forti sconti nei week end per molte compagnie

[Spettro]

[COLOR="darkred"]Io d'estate per andare al lavoro, uso poco l'auto e da fine 2008 che ho un X-Max 125i, raggiunge i 120 km/h di velocità massima e fa circa i 35 km/litro.[/COLOR]

Io ho preferito salire di cilindrata (possibile per chi ha anche la patente A) ...
L'assicurazione infatti costa molto meno con un 250 che con un 125, proprio per la necessità di un'apposita patente.
Oltretutto mi sento più tranquillo nelle classiche manovre di sorpasso ed in autostrada.
Comuque come dimostra anche il buon hell la differenza è sensibile, con 2000 km mese la differenza per è attorno ai 200 litri buoni

[Hell]

Io ho preferito salire di cilindrata (possibile per chi ha anche la patente A) ...
L'assicurazione infatti costa molto meno con un 250 che con un 125, proprio per la necessità di un'apposita patente.
Oltretutto mi sento più tranquillo nelle classiche manovre di sorpasso ed in autostrada.
Comuque come dimostra anche il buon hell la differenza è sensibile, con 2000 km mese la differenza per è attorno ai 200 litri buoni

[COLOR="darkred"]Tutto corretto il tuo ragionamento. Io non ho patente A e di conseguenza ho preso un 125. Che per gli spostamenti che devo fare io va benissimo. E che comunque mi regala un pò di divertimento e un discreto risparmio di €, rispetto al 330xd

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[Spettro]

Alla fine quando ci prendi mano vedrai che ti farai la patente e salirai di cilindrata
Anche perchè il 125 diventa davvero fiacco se viaggi in due.
Non tanto nello spunto, al pari o forse superiore ad un 500 standard (a cui spesso viene modificato comunque il variatore) ma nella comodità di allungo (diciamo dai 60 ai 120 km/h).
Ovvio, nulla a che vedere con una moto, ogni tanto quando smonto dal TL e monto sull'xciting rischio figure barbine

[Hell]

[COLOR="darkred"]Si, Spettro è così. Io però ora con l'arrivo della piccola ci viaggio ormai da quasi 2 anni da solo.
Di conseguenza mi va bene così.......... poi nella vita mai dire mai [/COLOR]

[Hell]

[COLOR="darkred"]Tornado a fare 4 conti sul risparmio ...........
Con lo scooter tenendo conto che faccio circa 57 km al giorno tragitto casa-lavoro, spendo circa 10 € a settimana.
Per fare lo stesso tragitto con la E92 sono circa 40 € a settimana. [/COLOR]

[Spettro]

Ti corrego di un filo (se i dati che hai riportato sono corretti) dovresti essere più su

Scooter 13.5 € (considerando 35 lt/Km ad un prezzo di 1.65)
E92 32.72 € (considerando 13.5 lt/km ad un prezzo di 1.55)

Comunque sono 20 € a settimana / 80 € al mese che non sono pochi.
Aggiungi consumo olio, consumo gomme, deperimento dell'auto, tagliandi su cui risparmi ecc ecc ...

[Nivola]

A questo punto anche un asino capisce che si guadagna di più con 1 milione di litri a 1 € che con 900.000 a 1.1 €

Come non darti ragione

Abbassando i prezzi, si vende di più

[Spettro]

E' ovvio.
E' una questione fisiologica anche perhè siamo arrivati al limite dei consumi.
Se ho 200 € non posso spenderne 205, nemmeno 201.
Ne spendo 200, se li finisco mi arrangio a costo zero.

[Mich]

E' ovvio.
E' una questione fisiologica anche perhè siamo arrivati al limite dei consumi.
Se ho 200 € non posso spenderne 205, nemmeno 201.
Ne spendo 200, se li finisco mi arrangio a costo zero.

mile_clap:mile_clap:mile_clap:

forse però qlc manager illuminato non lo capisce...ad_wall:

[Spettro]

Sono manager che non vivono al tempo della crisi, ma hanno gozzovigliato nei tempi precedenti, quando si spendeva e spandeva tanto al massimo ci si pensa domani