25-06-2012, 18:04
Oggi dopo quasi 5 anni e 193.500 km ho cambiato per la prima volta i dischi dei freni anteriori, quelli posteriori sono ancora gli originali.
Contemporaneamente ho sostituito, questa volta era la seconda, le pastiglie davanti, quelle dietro invece sono ancora buone per 30.000 km (le avevo sostituite a 100.000), ho approfittato del OATC il tutto mi e' costato 360,00 euro iva e manodopera inclusi.
Se devo fare un confronto con la mia ex 320d E46 touring sempre con Steptronic vince in maniera schiacciante la E91, ricordo infatti che a 110.000 km cambiai tutti e 4 i dischi e le tutte le pastiglie per la seconda volta, i freni della E91 durano almeno il doppio e credo di sfruttarla anche di piu' rispetto alla E46.
mile_clap:
Contemporaneamente ho sostituito, questa volta era la seconda, le pastiglie davanti, quelle dietro invece sono ancora buone per 30.000 km (le avevo sostituite a 100.000), ho approfittato del OATC il tutto mi e' costato 360,00 euro iva e manodopera inclusi.
Se devo fare un confronto con la mia ex 320d E46 touring sempre con Steptronic vince in maniera schiacciante la E91, ricordo infatti che a 110.000 km cambiai tutti e 4 i dischi e le tutte le pastiglie per la seconda volta, i freni della E91 durano almeno il doppio e credo di sfruttarla anche di piu' rispetto alla E46.
mile_clap:
simone72



