Ma hanno fatto una bella diretta su italia 2 con guido meda, perchè non avete guardato li?
A chi lo dici Damià .... da paracadutista posso dirti che già a bassa velocità (parlo di 200 km/h) un avvitamento su 3 assi come quello è da farsela addosso e faticoso da riprendere. Fortunatamente a quell'altezza l'atmosfera è così rarefatta da generare pochissimo attrito.
Al lancio c'era un centesimo di Bar circa, se non avesse avuto la tuta presurizzata la il suo sangue sarebbe letteralmente andato in ebollizione.
Altra curiosità che pochi hanno notato, come la temperatura sia scesa fino a circa 20.000 metri per poi risalire. Infatti ha toccato un picco di -86° per poi essere praticamente a 0° al momento del lancio. Questo è dovuto all'assenza appunto di atmosfera, infatti, nello spazio esterno, la temperatura, priva appunto di elementi modificanti è di +125° al sole e -125° all'ombra
Genere: Uomo
Luogo: Abruzzo
sicuro che l'avvitamento sia stato volontario?
dicono che sia stato dovuto all'impatto con la barriera sonora.
anche perchè coincide anche con la velocità massima raggiunta.
IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
scusa, mi fa sorridere la cosa ...
Il muro del suono non è una barriera fisica che sfondi, la velocità aumenta regolarmente, solo che ad un tratto non senti più alcun rumore (te li lasci alle spalle).
Le rotazioni erano assolutamente programmate, non così violente, come detto da lui, d'altro canto a quella velocità no puoi pensare di manovrare per stabilizzare, devi trovare metodi alternativi per rallenatare
P.s. è accaduto a circa 970 km/h, più che altro è stato accellerato dall'aumento della concentrazione atmosferica
Genere: Uomo
Luogo: Abruzzo
si lo so che non è un muro fisico, però crea comunque uno ''scoppio'' derivato da un colpo...allincircamenoquasi
IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
Io non so se l'avvitamento era voluto o meno ma nei vari servizi dei TG lo passano come inconveniente.
Forse per rendere piú suggestiva la cosa?