faro retro interferenza
#11
Il rubinetto elettrico o é aperto o é chiuso, non sono previste modulazioni di potenza sul retronebbia.
Ha un ritorno dalle luci di posizione.
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#12
sul circuito semplice si, sul complesso esistono anche le modulazioni. (centralina di gestione)

se perdi uno stop, per quelle predisposte, accende quello di riserva, altrimenti accende il retronebbia.

se perdi una posizione, ti modula lo stop.

IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
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#13
Tu descrivi funzioni che a inizio anni 90 erano elettromeccaniche! Gli ossidi sui portalampade portano anche alla fusione degli stessi. Per la mia esperienza prima controllo le masse e poi faccio quello che dici tu. I carrozzieri sono specialisti nel scambiare collegamenti.
Il sistema can bus puó essere imbrogliato semplicemente da valori resistivi diversi. Cosa costa controllare prima di buttare denaro?
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#14
A questo punto pensavo allora di montare i black line e togliere l' olio dai fiaschi!!!
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#15
se avevi questa intenzione, procedi alla svelta, son spettacolari.

colore della carrozzeria?

IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
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#16
eh si, tanto su per giù mi costeranno quanto rimettere a posto questi....
il colore è arktis metallic
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#17
[Immagine: rckleuchtennachher2cz.jpg]

IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
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#18
ecco si verrebbe così, Big Grin non male davvero a parte lo scarico che ora sputa in basso (ma che in futuro sarà doppio)Wink
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