Avete presente quando da piccoli vi fissavate davanti a qualcosa, sognavate ad occhi aperti e dentro di voi ripetevate " quando sarò grande anche io avrò questa cosa"?? Bhe quando ero piccolo e vedevo passare una serie 3 mi fissavo a guardarla come il piú bello dei miei desideri...ora che sono diventato "grande" mi sono regalato il mio gioiellino, una f31 320d nuova nuova tutta da coccolare!spero di poter trascorrere in sua e vostra compagnia bei momenti insieme!!!
Appena questo maledetto meteo smetterá di fare il "cattivo" la tirerò a lucido e un bel servizietto fotografico non glielo toglie nessuno!! Promesso!
È una f31 alla quale ho aggiunto cambio automatico, cerchi da 17 e qualche altro piccolo optional per renderla funzionale alle mie esigenza senza spendere un'eresia. L'unica pecca è che non ho messo mi sto pentendo amaramente sono gli xenon, ma spero di poter rimediare al piu presto. Secondo oi è possibile montarli istallando ovviamente gli angel eyes???
Genere: Uomo
Luogo: Emilia-Romagna
Auto: Z3, 320is, X1
Sulla E90 restyling gli angel erano gia' presenti e gli xeno erano post-montabili (non proprio in maniera regolare, ma si poteva fare) il gruppo ottico della F30/31 senza xeno mi sfugge, d'altronde quelle in conce sono tutte infarcite di optionals.
In ogni caso credo non ci siano problemi ad installarli. Per gli angel invece non saprei, anche perche' gli originali non sono circolari come quelli delle serie precedenti.
simone72
Semmai cambiavo tutto il gruppo ottico. Il problema credo sia interfacciare il tutto con la centralina...
Genere: Uomo
Luogo: Emilia-Romagna
Auto: Z3, 320is, X1
Tutto il gruppo ottico credo sia difficoltoso oltre che costoso, in questo caso dovresti installare il sistema lavafari ad alta pressione ed in sistema di regolazione automatica dell'altezza dei fari.
Non oso immaginare quanto possa costare, considerando che di seconda mano difficilmente si trovera' qualcosa.
simone72
Genere: Uomo
Luogo: Lombardia
Auto: BMW 430i
Ė sicuramente necessario del nuovo cablaggio (per gli abbaglianti) ma solitamente non si cambia la centralina, se parliamo dei soli fari anteriori. Serve invece una codifica ad hoc. Poi ci sono altri due problemini... Il sistema di livellamento automatico e l'impianto lavafari. Bmw non ti fa il lavoro, lo fa solo quando esce (se esce) il kit ufficiale. Di solito dopo 2 anni. Se sei interessato, tieni presente che solo gli xenon saranno sui 1.000 euro, conosco chi può fare il lavoro.
Edit: arrivo tardi, Simone aveva già detto praticamente tutto.
