[EGR] Guru a me!!!!
#1
ho tappato l'egr, notevole miglioramento!

ma volevo togliere l'egr, visto che su internet esistono i collettori da mettere al posto di tutta l'egr...

ma dicono che siano adatti a molte bmw indistintamente dal motore.

mi chiedo, e46 tra 320d e 330d c'è differenza di egr? e tra 320d 136cv e 150cv?

stavo osservando questo, che ne dite?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?View...fresh=true
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#2
Uppete
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#3
Se non sbaglio Damiano l'aveva eliminata per un pò...:neutral_think:

Prova a chiedergli magari. Wink
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Dà un calcio alla Ragione e fai posto all'Impossibile!
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#4
l'avevo eliminata e con un tornio avevo fatto fare la modifica, montata il tubo con il nuovo collettore entravano direttamente, fatto fare pure un tappo per il tubo dove arrivano i gas di scarico, dopo un pò di tempo e un pò di strada la macchina ad inizaito ad avere problemi, il turbo invece di inserirsi hai soloiti 2000 giri, si inseriva a 4000 giri per finire a 4200 :O mai riuscito a risolvere il problema, presa la vecchia valvola e rimontata Wink

notevole miglioramento esagerato :evil2:Smile Mrgreen
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#5
Dopo quanti km ti si è scemita la macchina?

Il pezzo ce l'hai?
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#6
AngeloE46ci Ha scritto:Dopo quanti km ti si è scemita la macchina?

Il pezzo ce l'hai?

bho km non me lo ricordo circa un mesetto metti 2000 km dai......no il pezzo non c'è l'ho più l'ho dato ad un amico che voleva provare con la sua, da quello che so non ha ancora provato Wink
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#7
ecco tutto il lavoro http://www.bmwdrivers.it/threads/2076-e4...#post66559
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#8
Sai se l'egr è uguale tra 136 e 150 cv?
Cmq io ora l'ho solo tappata e direi che va alla grande, stasera l'ho fatta sgallucciare in salita e tira molto meglio
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#9
Il bello è che ti avevo pure risposto... Leggendo mi sono chiesto "ma sono io?"

Sono invecchiato
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#10
avevi il benza e sborronavi :evil2:

tra 136 e 150 non vorrei di na caxxata ma sono uguali, hai tolto il tubicino nè....???

da quello che mi hanno spiegato è che li non arrivano solo i vapori scarico ma anche un qualcosa tipo lo sfiato turbina, difatti a me quando ebbi problemi sulle giunture tubo arrivo vapori avevo piccole perdite di sporco, grossa pressione credo faceva, poi me son rotto e per non cercami problemi ho rimontato e fanchiulo alla egr la pulisco e pulirò pure i collettori e amen :S
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