Tappato sia l'egr sia il tubicino, per la spia non ce problema, ho la diagnosi... La tolgo per sempre se voglio
Maledetti diesel
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non l'ho metto in dubbio, però io non la tolgo ecco, da quando ho messo IC maggiorato pure per quello inizia ad accendersi in estate :S
Vabbè che vengo dal benza ma ho sempre sostenuto che quella spia del pazzo non serve QUASI a niente, se la macchina non va lo sento!
Poi ogni tanto leggo gli errori con la diagnosi, chiaro, ma vedo che il 90% sono errori capitati una volta e non ripetuti, dovuti chissà a cosa e impossibili da scoprire... È allora a che serve girare con quella spia che si accende per qualsiasi stronzata?
Rimpiango le auto che avevano solo temp acqua e temp olio... Al massimo pressione olio, quella si che salvava il motore in caso di perdita
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A ma a me importa poco, l'egr non la vedrà più
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