SILBERing! La mia Coupè

[VENOM]

Terminale Magnaflow...(in attesa di poter fare lo scarico completo)

[VENOM]

Alcune foto con amici:

[Mich]

Allora usavo delle semplici lampadine bianche da 6000k, ora però uso le posizione ambrate e lampadine 3000k un pò più "old" gli stemmi Alpina li ho tolti e poi rimesso gli originali...anche se a casa ho conservati quelli ad effetto carbonio.

Cerchi vorrei rimanere ai 15 o al massimo i 16 perchè 235 di gomma non me la farebbe muovere più

Il volente è originale, ma ho notato che lo montano molte serie 8!

dal cel mi sembrava un volante alpina, sorry

i 15 non si possono vedere, almeno i 16...magari un po particolari

[VENOM]

Non ti preoccuapare Mich!

Si certo ci vuole qualcosa di particolare e a canale rovesciato!!!

[Fusofuso2003]

Bella! Hai anche lo short shift??
Quello che non vedo molto bene è il dot 5, almenocché non lo cambi ogni max 6 mesi... ;-)

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[Cruel Intentions]

una volta che metti i 16 con le 225 fai 31 e metti i 17 con le 235.
tanto non si muove in ogni caso

[Nico78]

una volta che metti i 16 con le 225 fai 31 e metti i 17 con le 235.
tanto non si muove in ogni caso

Infatti.....dal 16 al 17 non cambia molto....visto la poca generosita' del 320 nelle prestazioni io punterei all'estetica anche perdendo pochissimo un po' di prestazioni

[VENOM]

Bella! Hai anche lo short shift??
Quello che non vedo molto bene è il dot 5, almenocché non lo cambi ogni max 6 mesi... ;-)

Si ho messo lo short shift! Perchè scusa non vedi molto bene il dot5?

Va bè il massimo sono i tuo cerchi e le tue gomme Cruel ahahah almeno non si sente troppo la differenza dal 15 al 17!
Mmm bo vedrò su che mettere...penso opterò sul 16...magari con gomma di una misura mentre la punzonatura sulla spalla a libretto :neutral_rolleyes:

[Fusofuso2003]

Si ho messo lo short shift! Perchè scusa non vedi molto bene il dot5?

Va bè il massimo sono i tuo cerchi e le tue gomme Cruel ahahah almeno non si sente troppo la differenza dal 15 al 17!
Mmm bo vedrò su che mettere...penso opterò sul 16...magari con gomma di una misura mentre la punzonatura sulla spalla a libretto :neutral_rolleyes:

Perché assorbe molto l'umidità,.molto piu del 4 e poi diventa pericoloso. Lo usano nelle competizioni perché è più performante, ma viene sostituito dopo ogni corsa...
lo short shift lo devo mettere anche io, è una figata
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[VENOM]

é la prima volta che sento una cosa simile, se trovo dei contro lo dirò, ma per adesso chi lo usa sulle moto non ho mai sentito lamentele!

Lo short shift mi piace abbastanza, non so un kit "completo" quanto sarebbe meglio di quello che ho io, forse poco più fluibile ma il mio mi piace abbastanza...non vedo l'ora di cambiare pomello per avere un impugnatura migliore e più decisa!