Avete provato la serie 4?

[Nivola]

Un super quotone per entrambi mile_clap:

Sopratutto sul vibratore!!!

[Jack]

Ovviamente manco a dirlo

[Nivola]

http://www.omarforlini.com/it/bmw-420-d-...76105.html

Intanto gia' spuntano con il 20% di sconto....
Non so poi quanti come dice albano oggi si mettono in garage un banale naftone 2.0 per 60.000 euro.
Il problema e' anche a mio avviso che non ha nulla di particolarmente o tecnologicamente avanzato (tipo un mix ibrido diesel come le peugeot o la imminente golf) tale da giustificare un passo del genere al di la' del puo' piacere o meno l'estetica.
per 60k pretendo molto di piu'....

Non parliamo poi delle 435i dove solo un pazzo puo' comprare un auto del genere pensando che le sue sorelline 335i o 135i manco a 20k si vende oggi sul mercato nonostante il superbollo dimezzato resta un osso duro di questi tempi e proprio chi la dovrebbe comprare ovvero i giovani stanno a casa disoccupati dalla mamma....

la vedo male insomma.

Cazzarola, l'ho vista poco fa in concessionaria dalle mie parti con un prezzo di listino di 60,500 €!!!!:O:O:O:O

[magnabuffi]

55 mila e rotti € per un 420d. In cruccolandia con 60 mila prendi un 435i pari allestimento.

Vista e provata una 320d Msport,tale e quale a quella provata da sanku...In tutta sincerita' ho trovato una posizione di guida molto migliorata rispetto alla serie E92,molto bassa e "Racing" che mi e' piaciuta particolarmente (gambe e braccia distese).
Per quanto riguarda l'allestimento,non si puo' dire nulla di negativo (18K euro di optionals e senza esagerare:neutral_think:8)).
La dinamica di guida non mi ha particolarmente "Emozionato": Cambio perfetto,motore elettrico,assetto decisamente "Granitico",tutto sommato neppure io spenderei 60 mila Euro per un veicolo del genere....non sono piu' i tempi per esagerare con vetture,per cosi' dire,convenzionali.
Per determinate cifre in ballo,pretendo un certo entusiasmo al momento dell'ordine e questa macchina......NON mi ha fatto battere il cuore..
In attesa di vedere e provare L'M4...

Si col canocchiale.

si ricolelga a una discussione iniziata quasi due anni fa ormai, con 996gt3 che non leggo da secoli.
son cambiati i gusti delle clientele, non tanto su questo o quel tipo di motore o soluzione meccanica, bensì sulla concezione di "tecnologia": anni fa la cosa più tecnologica ed entusiasmante, "futuristica" era la meccanica in una auto, nelle sue soluzioni tecniche.

Invece ora è l' informatica e il mondo digitale in genere, più facilmente accessibile da una vasta clientela (per caro che può essere, un pc o un telefono costa sempre un decimo di una auto).


L' auto è innanzitutto il contenitore in cui queste nuove tecnologie possono vivere ed essere integrate.

Caro mio ai giovani, tranne qualche eccezione, non frega più un ***** delle auto specialmente quelle" toste". Meglio vetture che si colleghino ad internet dovunque e comunque, Così mentre guidano si sentono a casa.

Che tristezza!!!



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[Patrick]

Se facessero una 435i con solo 4 cose...cioè interni sportivi,abs,clima e servosterzo,come erano le vecchie M di una volta,e la facessero costare 20K di meno,forse ne venderebbero tante di più!e avrebbero un appeal maggiore anche per i giovani meno facoltosi!
Cosa me ne faccio di 3500 abbinamenti diversi di colori esterni/interni,di un quintale di centraline elettroniche che rendono la macchina pesante e oramai automatica,e che in pratica guida da sola?
Oggi ai giovani piace internet,è vero,ma non c'è neanche la possibilità di acquistare una tedesca di marchio premium che sia una sportiva nuda e cruda.che costi il giusto perchè non è zeppa di ammenicoli ed accessori che poi spesso si usano anche poco,ma che si pagano a peso d'oro!
O altrimenti,se la fanno,siccome è "alleggerita",te la fanno pagare 20K in più!
Ohi...le venderanno in Germania,dove un operaio specializzato parte da 2600 euro al mese puliti e dove l'economia è più favorevole al commercio di queste auto!

[Franzzz]

Patrick cosi' facendo accontenti 1% se e' tanto.

Il problema qui e' rilanciare il mercato del lavoro e abbassare le tasse e gli infiniti dazi che uno paga a girare con un 6 cilindri a prescindere sia diesel o benzina.
Non ultimo come detto sopra la passione per la meccanica scompare via via grazie all'eliminazione fisica di certi motori.

Restando tutti con dei 1.6 diesel o 1.4 benzina alla fine la differenza la fara' solo le mille boiate tecnologiche che ci cacciano sopra a peso doro.

Perche' parliamoci chiaro e' vendere a prezzi FOLLI un navi radio o fari a led quando un ipad costa 300 euro e fa ben di piu' e 2 led da 55w ne costano altrettanti........

Stanno appiattendo il mercato in maniera scandalosa ed evidente al massimo e il valore a livello "storico" che ne derivera' da questi modelli tutti uguali sara' pari a ZERO.

Teniamoci strette le nostre amate che a far peggio si fa sempre ora !

[Nivola]

Patrick cosi' facendo accontenti 1% se e' tanto.

(omissis)

Teniamoci strette le nostre amate che a far peggio si fa sempre ora !

mile_clap:mile_clap:

[Franzzz]

Da oggi su autoscout ce ne sono 20 disponibili.....
Cme piace a me di optionals e estetica pure a 2 passi da casa mia
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...12&asrc=st

Sono pure finiti i tempi in cui si aspettavano mesi per averla........ che crisi.

[ZAMBO]

I quattro dell'Ave Maria!!!

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[Jack]

Una 420D con kit M sport ha girato sulla pista di Quattroruote a Vairano in 1'26"22. Resoconto e video della prova sia on line che sul n° di novembre in edicola