Ecco la mia vecchietta tutto pepe
idem Big Grin

il mio è un consiglio estremo, nel caso in cui non fosse reperibile, si incarta. secondo me è la via più facile tra prendere quello in vendita e cercarne uno con la stessa tinta.

IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
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patone86 Ha scritto:bè, a mali estremi, estremi rimedi.
incartare un pezzo di spugna non è un dramma, lo facevo ogni giorno sui mezzi dell'esercito, e li se non erano ''perfetti'' non uscivano, dei clienti semplici al capo fregava niente, ma per lo stato guai se venivano ''porcherie''.

e siccome la maggior parte dei mezzi so stravecchi, si incartava tutto

Pato, a Roma i lavori di carrozzeria sono sempre pessimi, e quelli dell'esercito di norma rientrano nel concetto di pessimo e fatto sciattamente, per chi sa cosa vuol dire lavorare bene.
Dopotutto ne sei testimonianza vivente, con quel che racconti della tua is.
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imho è piu semplice riusare il mio spendendo 60€ di manodopera per togliere lo stucco e ripianare le lamiere piuttosto che girare per demolitori perdendo tempo e benza, comprare un baule usato a 50€ e altri 30€ di spugna Wink
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Ok..... Proviamo a salvarlo Smile
simone72
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Batmobile Ha scritto:Dopotutto ne sei testimonianza vivente, con quel che racconti della tua is.

non ricordarmelo ti prego:'):'):')

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Questa mattina prima tappa carrozzeria.

Ormai i lavori procedono a grandi passi, entro sera l'auto e' pronta per la verniciatura.

Il cofano post verra' riportato a nudo per togliere tutto lo stucco e scoprire cosa c'e' sotto, e se non e' messo male me lo tengo.

Raddrizzati parafango e portiera lato guida inoltre sono stati rimossi tutti i listelli cromati dei vetri.

Nel pomeriggio nuovo sopralluogo.

Seconda tappa magazzino bmw.

Ho ordinato tutti i paracolpi dei paraurti nuovi, un listello per la porta posteriore dx, visto che quello ant sara' nuovo, ho ordinato anche quello dietro, almeno sono uguali.

Ordinate un po' di etichette resinate "mtech" per lo spoiler, visto che sono ancora disponibili ho fatto scorta Big Grin, il pistone del cofano, visto che il mio non tiene piu' e le nuove luci targa, le mie durante lo smontaggio si sono sbriciolate, piu' un po' di minuterie e clips assortite.

Gli anelli intorno ai fari sono ancora disponibili, ma costano 30 euro cad, quindi rivernicero' i miei.

Devo ordinare la guarnizione cofano, ma non abbiamo trovato il codice, ma visto il totale dei ricambi di cui sopra....... La cambiero' piu' avanti. Big Grin
simone72
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Grandissimo Simo!! :razz
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bene bene Confusedmile_clap:Wink
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Ovviamente l'auto e' ancora nello stato in cui si trovava all'ultimo post.......... >Sad

A questo punto, visto che e' ferma, ne approfitto per smontare i cerchi e farli rigenerare.

Mi sono rivolto qui:

http://www.vercarsrl.it/

Rigenerazione Cerchi € 35,00 cad

Raddrizzatura (ne ho uno storto) € 15,00 cad

Verniciatura coppette € 3,50 cad

Ripristino filettature (ho due viti spezzate dentro nella sede che blocca le coppette) € 10-20 max cad

Trasporti andata e ritorno a parte.

Questi i prezzi normali di vendita, stiamo stipulando la convenzione come club per avere prezzi ancora migliori per i Soci.
simone72
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fanno la diamantatura?

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