Il mio nuovo acquisto fresco di ritiro
#91
JAcky spero di vederla presto la nuova arrivata, sembra proprio bella in foto!poi, ricordandomi della tua precedente auto sono sicuro che anche questo e' stato un ottimo affare
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#92
Ciao Luca Smile si non è niente male a rispetto di quello che si vede in giro, ma quella che avevo prima era veramente nuova! Smile

Guai a criticarmi le frecce arancio!!!!
L'ho presa proprio per quelle Big Grin
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#93
ciao iechi!!!!! miraccomando non mancare alla fernanda!!!!!
ma come mai questo "mediamente contento"!?!?!?!?!
[SIGPIC]http://i56.tinypic.com/5pg7e1.jpg[/SIGPIC]
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#94
Jacky Ha scritto:Ciao Luca Smile si non è niente male a rispetto di quello che si vede in giro, ma quella che avevo prima era veramente nuova! Smile

Guai a criticarmi le frecce arancio!!!!
L'ho presa proprio per quelle Big Grin

[COLOR="purple"]Che schifo :S

[/COLOR]
Smile MrgreenSmile MrgreenSmile Mrgreen

“VOGLIO LA F.......15 Tongue
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#95
Perchè son delicati, bisogna che schivi le buche, non salire sui marciapiedi, diciamo che li ho cambiati solo perchè ho venduto i miei da 17 a Puccio quindi mi son costati come cambiare 4 gomme e mi levato la voglia, però non so se lo rifarei.
Inoltre, almeno per le strade delle mie zone, non riesco più ad andar forte come prima, proprio per i buchi, le giunture, devo sempre alzare il gas, prima ero un treno.
Poi magari sono io che mi preoccupo troppo che dite? :neutral_think: ma ho una paura fott.... di piegarli :neutral_rolleyes:
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#96
Jacky Ha scritto:Perchè son delicati, bisogna che schivi le buche, non salire sui marciapiedi, diciamo che li ho cambiati solo perchè ho venduto i miei da 17 a Puccio quindi mi son costati come cambiare 4 gomme e mi levato la voglia, però non so se lo rifarei.
Inoltre, almeno per le strade delle mie zone, non riesco più ad andar forte come prima, proprio per i buchi, le giunture, devo sempre alzare il gas, prima ero un treno.
Poi magari sono io che mi preoccupo troppo che dite? :neutral_think: ma ho una paura fott.... di piegarli :neutral_rolleyes:

[COLOR="blue"]Secondo me dici cose sensate che personalmente condivido appieno.
Praticità e bellezza purtroppo non sempre vanno a braccetto, anzi[/COLOR]
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
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#97
Se facessi i km che fai te poi 16 a vita Big Grin
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#98
Jacky Ha scritto:Se facessi i km che fai te poi 16 a vita Big Grin

[COLOR="blue"]:razz
come sai vado di 17" gommati tutti e quattro 205/50/17 va mo là
:razz
così giro finalmente quelle ***** di gomme e quando metto il canale più piccolo dietro ci infilo sù i due differenziali che ho in garage, va mo là (bis)
:razz
[/COLOR]
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
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#99
Jacky, come dice Andras la praticita' e l efficacia non vanno MAI di pari passo con l estetica. i 18 sono uno spreco assoluto su e46, per tutto, perche' per un leggero guadagno sull asciutto (per me sul bagnato peggioramento) nella tenuta, ci sono molti disagi.
i 17 sono l ideale, magari differenziati, soprattutto se fai pochi km.
certo e' che i cerchi che avevi prima imho si sposavano poco ad una cabrio, hanno un bel senso su sedan o touring, ma su cabrio avrei messo minimo i motorsport.
per farti un esempio superiore, ti posso dire che imho sull m3e46 la gomma ideale e' da 18, e lo stesso mi dicono i possessori di e92 (almeno quelli che non la usano per sfoggiarla al barBig Grin ).
detto questo, avrei pure io messo i 18, senza ombra di dubbio, e mi sarei maledetto Big Grin
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Si infatti gli style 44 che aveva prima la rendevano troppo old.
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