...ma si può muovere la macchina spenta a marcia inserita?

[Cruel Intentions]

far girare il motore al contrario è la cosa peggiore che si possa fare. grosso rischio di far saltare la distribuzione.
se proprio lo si deve far girare meglio che giri nel suo di senso, tanto con la marcia contraria mica ha più compressione il motore.

[patone86]

non è questione di compressione, ma di forza.
se metto la prima col muso in discesa la macchina parte, se metto la retro sta ferma.
ovvio che tutto va abbinato al freno tirato

[resunoiz]

non è questione di compressione, ma di forza.
se metto la prima col muso in discesa la macchina parte, se metto la retro sta ferma.
ovvio che tutto va abbinato al freno tirato

infatti il mio dubbio era col freno NON tirato.

non è che se lascio al frizione, va giu per i monti! ho notato che epràò se "sballotto" dentro, saltello, o la spingo, fa uno scattino. tempo qualche minuto,. ne fa un' altro.

[patone86]

se scendi e la spingi fai meno fatica ma se il tuo è un esercizio per dimagrire, continua pure

[resunoiz]

ci faccio ZUMBA

[patone86]

ecco spiegato il passaggio da una spider ad una grossa famigliare

[resunoiz]

no...il mistero è tutto nel carburante

[Cruel Intentions]

non è questione di compressione, ma di forza.
se metto la prima col muso in discesa la macchina parte, se metto la retro sta ferma.
ovvio che tutto va abbinato al freno tirato

[video=youtube;1wc89Jkq_eU]https://www.youtube.com/watch?v=1wc89Jkq_eU[/video]

che ***** dico, un film di Patone.

[*Albano*]

qui nessuno ha detto però che deve mettere la marcia contraria alla situazione però.
se metti il muso in alto e la retro è normale che si muova. stessa stora VV.

ehmmn...lo davo per scontato questo,specialmente in un forum di aopassionati d'auto
Poi,per carita',se qualcuno vuol anche mettere le catene all'anteriore su un Bmw....

[Batmobile]

Patone la differenza tra retro e prima è che la prima è più lunga della retro e quindi il motore ha meno forza.