Differenza motori serie 1
#1
Ciao ragazzi.... volevo porvi una domanda.... qualcuno di voi x caso conosce il motivo x cui la potenza dei motori benzina 116i-118i -120i varia.... essendo x tutte e tre la cilindrata uguale di 1995cc , la mia domanda è:
solo questione di elettronica? oppure cambia qualcosa a livello meccanico?.... ad esempio se si tratta solo di elettronica , montando sulla mia 116i la centralina della 118 avrei la potenza di 143 cv?.... aiutooooo.....
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#2
in genere cambiano anche alcuni pezzi meccanici. non è mai solo elettronica. non parlo di frizione che con coppie diverse è normale, ma proprio di pezzi del propulsore: gli iniettori per esempio.

su realoem puoi verificare da solo.
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#3
Flash Ha scritto:no, cambiano anche alcuni pezzi meccanici.

Ciao... sai x caso cosa ?... altrimenti faccio riprogrammare la mia centralina... Wink
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#4
non conosco il benzina così bene ma, come detto sopra, puoi verificare da solo cosa cambia. qualcosa cambia sicuro.

aggiungo di non aver mai sentito di nessuno che l'abbia fatto proprio per le difficoltà meccaniche. si mappa e morta lì. tieni presente che una centralina costa tantissimo in bmw (le ecu della F30 costano più di 1000 euro per esempio). in genere non conviene proprio un up del genere e poi c'è tutto da codificare.
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#5
Grazie tante... farò cosi... rimappo la mia.....
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#6
BMW Williams 74 Ha scritto:Ciao ragazzi.... volevo porvi una domanda.... qualcuno di voi x caso conosce il motivo x cui la potenza dei motori benzina 116i-118i -120i varia.... essendo x tutte e tre la cilindrata uguale di 1995cc , la mia domanda è:
solo questione di elettronica? oppure cambia qualcosa a livello meccanico?.... ad esempio se si tratta solo di elettronica , montando sulla mia 116i la centralina della 118 avrei la potenza di 143 cv?.... aiutooooo.....
a naso da ignorante...ovviamente è come dice flash.
se bastasse una centralina per cambiare un motore, chi comprerebbe i modelli "superiori"? Wink
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#7
Le differenze dovrebbero essere legate ad una differenza negli iniettori, la grandezza dell'airbox, una conseguente differenza nella mappatura elettronica della centralina, ma non solo.
Rimappando sicuramente riuscirai ad ottimizzare i parametri, ma se su di una M3 si guadagnano 5 / 7 cv (e nemmeno) non credo tu possa andare oltre lavorando solo sull'elettronica.

SmileSmileSmile
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#8
Vincenzo R Ha scritto:Le differenze dovrebbero essere legate ad una differenza negli iniettori, la grandezza dell'airbox, una conseguente differenza nella mappatura elettronica della centralina, ma non solo.
Rimappando sicuramente riuscirai ad ottimizzare i parametri, ma se su di una M3 si guadagnano 5 / 7 cv (e nemmeno) non credo tu possa andare oltre lavorando solo sull'elettronica.

SmileSmileSmile

Non saprei....io vivo a Monaco di Baviera... parlando con uno che fa centraline mi ha garantito che da 122 cv la porta a 150...
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