Genere: Uomo
Luogo: Emilia-Romagna
Auto: 520d F11
Salve!
Ho per le mani una e30, 316 carburatori dell'86!!
Visto che non conosco molto bene queste bmw old voi sicuramente sapete darmi qualche dritta in merito.
La vettura è messa abbastanza bene soprattutto meccanicamente ed internamente, 94000km con impianto gpl, unico proprietario!
Qualche problema ce l'ha di carrozzeria ma col tempo si può sistemare.
Monta gomme nuove ed ha girato fino a poco tempo fa!
Ora da voi voglio sapere: vale la pena portarla a casa? O un 316 rimane comunque una vettura poco soddisfacente e non vale la pena acquistarla per poi mantenerla e sistemarla??
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Ciao Peo! Mah...secondo me avrà sempre un valore talmente esiguo da non giustificarne le spese di mantenimento,esattamente come il mio 520!
La 316 è anche poco prestazionale,se ti viene in casa per poco o niente e ti piace,magari puoi valutare di prenderla, ma secondo me è più la fatica che il gusto!
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Infatti il mio dubbio è proprio questo... anche se viene via davvero per poco ho paura che tra carrozzeria,sistemata motore e mantenimento non ne valga la pena per quello che è!! Anche se comunque c'è da dire che tra poco più di 1 anno compie 30 anni quindi dopo le spese sono irrisorie!
E cambiare il motore per renderla un po' più performante? Tipo metterci quello del 318 (semmai is) o il 2000... mi dicevano che il cambio è il medesimo!
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Se è da sistemare, prendila solo se te la regalano......se fosse perfetta come la mia, allora va bene.....il valore di queste auto comuni, lo fa solamente il kilometraggio......la mia ha 17 k originali e si vedono tutti
Si ma tra comprarla,sistemarla,swapparla,quanto spende? Non è tempo di fare scelte anti economiche! Se gli piacciono le E30 meglio investire 7-8 mila euro su un 320is,almeno se si stanca ha un pò di valore in mano ed è molto più facile da rivendere!
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Si penso che non valga la pena sistemarla... sarebbe bello prenderla per divertirsi un po o per fare un po' di regolarità ma se la fatica supera il gusto..
È un paccato perché verrebbe via davvero a poco e tra poco più di un anno compie 30 anni! E con 94000 km originali non è facile trovarne
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Preferisco comunque un is con 200.000km che quella con 94.000! Ovvio che il budget per l'acquisto è diverso ma avrai comunque sempre da spenderci di manutenzione!
Guarda la mia,che torna in officina anche domani! Ogni mese ha qualcosa! Purtroppo dopo i 20 anni cominciano anche i guasti "strani" e di difficile e costosa risoluzione!
Quella che vorresti prendere ha poca elettronica ma ha il gpl mi pare,che su una storica è un grosso handicap per me!
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