10-02-2011, 13:56
Tutto improntato sulla tecnologia per BMW al prossimo salone di Ginevra, dove le novità saranno identificate con il bisogno di salvaguardare e migliorare le condizioni ambientali del nostro pianeta.
Il primo a scendere in campo, in ottica di downsizing è la nuova BMW X1 xDrive28i, equipaggiata con il potente 4 cilindri 2.0 litri turbocompresso, che sostituisce l'aspirato 6 cilindri da 3.0 litri.
Questo significa, a parità di potenza, avere consumi minori, peso minore e quindi emissioni inquinanti ridotte. Il tutto senza perdere la sportività made in BMW.
![[Immagine: BMW-X1-xDrive28i.jpg]](http://auto-media.info/wp-content/uploads/2011/02/BMW-X1-xDrive28i.jpg)
Poi sarà la volta del concept tutto elettrico basato sulla Serie 1 Coupè, la Active E riesce a percorrere 160 km, con una velocità massima (autolimitata) di 90 MPH e con uno scatto da 0-100 km/h in 9.0s
Tutto grazie al forte propulsore elettrico con 170 Cv di potenza (picco) e 250 Nm di coppia motrice.
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Per terminare con l'ultima evoluzione della Vision EfficientDynamics, che in questo caso diventa Spyder!
La Vision ConnectedDrive racchiude l'idea di ecologia e risparmio, datosi che è mossa da un piccolo 3 cilindri turbodiesel da 163 CV ed un motore elettrico ad esso abbinato, garantendo comunque ottime doti di sportività, associate ad un sistema di infotainment molto avanzato come il ConnectedDrive.
PressRelease
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Press Release Completa delle Novità BMW disponibile qui
Il primo a scendere in campo, in ottica di downsizing è la nuova BMW X1 xDrive28i, equipaggiata con il potente 4 cilindri 2.0 litri turbocompresso, che sostituisce l'aspirato 6 cilindri da 3.0 litri.
Questo significa, a parità di potenza, avere consumi minori, peso minore e quindi emissioni inquinanti ridotte. Il tutto senza perdere la sportività made in BMW.
![[Immagine: BMW-X1-xDrive28i.jpg]](http://auto-media.info/wp-content/uploads/2011/02/BMW-X1-xDrive28i.jpg)
Poi sarà la volta del concept tutto elettrico basato sulla Serie 1 Coupè, la Active E riesce a percorrere 160 km, con una velocità massima (autolimitata) di 90 MPH e con uno scatto da 0-100 km/h in 9.0s
Tutto grazie al forte propulsore elettrico con 170 Cv di potenza (picco) e 250 Nm di coppia motrice.
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Per terminare con l'ultima evoluzione della Vision EfficientDynamics, che in questo caso diventa Spyder!
La Vision ConnectedDrive racchiude l'idea di ecologia e risparmio, datosi che è mossa da un piccolo 3 cilindri turbodiesel da 163 CV ed un motore elettrico ad esso abbinato, garantendo comunque ottime doti di sportività, associate ad un sistema di infotainment molto avanzato come il ConnectedDrive.
PressRelease
Citazione:Con questo studio BMW illustra l‟enorme potenziale disponibile in un‟automobile a livello di ottimizzazione del comfort, della sicurezza e dell‟utilizzo dell‟infotainment, realizzabile nell‟ambito degli sviluppi futuri di BMW ConnectedDrive.
L‟anteprima mondiale della BMW Vision ConnectedDrive al Salone dell‟automobile di Ginevra 2011 illustra le ampie possibilità d‟intensificazione del piacere di guida attraverso un collegamento intelligente in rete; il design degli esterni e degli interni viene completato da un‟affascinante configurazione delle luci e da un innovativo concetto di comando e visualizzazione, accompagnato da una presentazione multimediale. Il design esprime lo stretto legame del guidatore con la sua automobile e il dialogo tra guidatore e passeggero, ma anche l‟interazione degli occupanti con il loro ambiente. Le funzionalità di BMW ConnectedDrive, comfort, sicurezza e infotainment, vengono simbolizzate a tre livelli. Lo scambio d‟informazioni e di dati, elementare per tutti i campi funzionali, viene rappresentato attraverso un sofisticato scenario di luci e architettura dello stand.
Oltre al look dinamico che viene generato nel classico stile BMW da un cofano motore lungo che sfocia elegantemente nel parabrezza, dal passo lungo e dalla posizione di guida arretrata, lo studio visualizza soprattutto la fusione, resa possibile da BMW ConnectedDrive, tra design della scocca, abitacolo e ambiente esterno. Delle superfici modellate con la massima cura e dall‟aspetto atletico vengono attraversate da linee marcate. Il principio di layering, in cui singoli componenti assumono funzioni diverse, è stato realizzato sia nel design esterno che nell‟abitacolo. I sensori integrati nei proiettori e nelle luci posteriori supportano il guidatore nell‟osservazione del traffico e della zona circostante, mentre delle antenne esterne che sostituiscono gli specchietti retrovisori esterni trasmettono delle informazioni verso l‟esterno e ricevono i dati della navigazione.
Una delle novità nei sistemi di comando e di visualizzazione presentate nello studio BMW Vision ConnectedDrive è l‟Head-Up-Display ampliato con una rappresentazione tridimensionale delle informazioni e dei simboli che fonde l‟immagine reale della strada con i contenuti virtuali. L‟Augmented Reality proietta per esempio le informazioni sulla guida alla destinazione laddove l‟indicazione di svoltare è nel campo visivo diretto del conducente. A seconda della situazione di guida del momento, le varie indicazioni vengono rappresentate in primo o in secondo piano, in base al loro grado d‟importanza. Inoltre, la Concept Car è dotata di una strumentazione combinata a programmazione libera che completa le indicazioni e le rappresentazioni dell‟Head-Up-Display. La sua funzionalità supera ampliamente le possibilità di rappresentazione dei classici cockpit. Grazie alla rappresentazione tridimensionale del cockpit, le singole informazioni possono essere marcate in base alla situazione di guida, così da attirare sempre l‟attenzione necessaria.Il Passenger Information Display fornisce al passeggero della BMW Vision ConnctedDrive delle possibilità supplementari di utilizzare le numerose funzioni messe a disposizione dal collegamento intelligente in rete. Il passeggero può assumere il ruolo di copilota ed esaminare per esempio le informazioni o gli indirizzi ricevuti online dal sistema di navigazione per la guida a destinazione e, qualora necessario, trasmetterli alla strumentazione combinata del guidatore. In questo modo, sia l‟interazione tra guidatore e passeggero che il collegamento in rete con l‟ambiente esterno raggiungono una dimensione completamente nuova. Per garantire una selezione d‟informazioni ancora più varia e personalizzata è disponibile l‟Emotional Browser. Durante la guida, il sistema rileva e filtra delle informazioni supplementari sulla regione che viene percorsa, collegandole alle persone, all‟umore o a una località. Questa configurazione personale può venire preimpostata, ma può essere ridotta o ampliata anche durante il viaggio in base alle esigenze personali.
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Press Release Completa delle Novità BMW disponibile qui

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:razz