45.000cc V12 BMW 500CV@1500giri
#31
ma se l'hanno studiato così avranno anche provveduto a questa cosa.

IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
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#32
patone, hai presente com'è fatto un'albero motore?
Impossibile farci passare nulla di dritto in mezzo (non è un albero di trasmissione).
In raltà tanto spesso c'era un sincronizzatore che permetteva di sparare attraverso le eliche senza danneggiarle ma per quanto ricordi le prime mitragliatrici erano sincronizzate e le eliche erano blindate per sopportare i colpi
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#33
si si, so com'è fatto, almeno quello, magari non so come nascono i bambini, ma un albero a gomiti so com'è fatto!

se hanno inventato un sincro per le pale avranno inventato anche un sincro per le bielle.

non sò.

IO SONO il BMW DRIVERS CLUB ITALIA
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#34
Spettro Ha scritto:....
In raltà tanto spesso c'era un sincronizzatore che permetteva di sparare attraverso le eliche senza danneggiarle ma per quanto ricordi le prime mitragliatrici erano sincronizzate e le eliche erano blindate per sopportare i colpi

Esatto Sig. Avv.Wink in particolare la blindatura delle pale dell'elica era tipico della I WW.
Successivamente, facendo sparare il cannone attraverso il mozzo dell'elica, non ebbero problemi di sincronizzazione
Gli Me 109 avevano 2 mitragliatrici 7,65 sulla cofanatura del motore e, a secondo della versione, un 20 mm. nel mozzo.
Oltre alle armi sulle ali naturalmente
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#35
di macchine non ne capisco una fava ma non toccatemi sulle armi Big Grin
[Immagine: foto.jpg]
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#36
piero Ha scritto:Esatto Sig. Avv.Wink in particolare la blindatura delle pale dell'elica era tipico della I WW.
Successivamente, facendo sparare il cannone attraverso il mozzo dell'elica, non ebbero problemi di sincronizzazione
Gli Me 109 avevano 2 mitragliatrici 7,65 sulla cofanatura del motore e, a secondo della versione, un 20 mm. nel mozzo.
Oltre alle armi sulle ali naturalmente

Grazie Piero Confusedmile_clap: Non avevo mai sentito di armi attraverso il mozzo elica :O ma erano mitraglie o cannoncini? Penso che integrare una mitragliatrice in un sistema del genere comportasse non poche difficoltà tecniche... surriscaldamento in primis.
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#37
un po' di tutto, mitragliatrici in 7,92, cal 13, cannoncini da 20mm ...
Tieni conto comunque che le raffiche erano tutto fuorchè lunghe (lascia perdere i fil in cui si attaccano al grilletto) anche per l'impossibilità di trasportare molto munizionamento (le 7,92 dei FW, quando montate, avevano 2000 colpi e ti assicuro che si esauriscono in fretta)
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#38
Spettro Ha scritto:un po' di tutto, mitragliatrici in 7,92, cal 13, cannoncini da 20mm ...
Tieni conto comunque che le raffiche erano tutto fuorchè lunghe (lascia perdere i fil in cui si attaccano al grilletto) anche per l'impossibilità di trasportare molto munizionamento (le 7,92 dei FW, quando montate, avevano 2000 colpi e ti assicuro che si esauriscono in fretta)

Voi non lo sapete.....
ma lui c'era!!!!!!Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
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#39
ahahahahahah

No, però a gardone ho seguito delle prove di tiro con vecchi armamenti della WWII .. mitragliatrici del genere avevano un rateo di fuoco tra i 600 e i 900 colpi Smile

Qui se cliccate sul fokker avrete una spiegazione di come funzionavano le sincro

http://www.aspeterpan.com/book1/fr212.htm
[Immagine: foto.jpg]
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#40
ecco, appunto, una foto di Spettro qualche anno fa:



[IMG][Immagine: snoopyredbaron2510w.jpg] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]


Smile Mrgreen
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