La regolarita': un modo diverso di intendere l'auto!
#51
Succhiabenzina? la mia is e' una vera succhiabenzina! Sad Smile Mrgreen
simone72
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#52
simone72 Ha scritto:Succhiabenzina? la mia is e' una vera succhiabenzina! Sad Smile Mrgreen

non sottovalutarla..anche perchè a parità di benzina succhiata la mia va molto più piano Big Grin
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#53
ah ok! Smile Mrgreen
simone72
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#54
costo della strumentazione?
hai le fiches csai? o sei accreditato perché hai l'auto asi?
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#55
PuccioE39 Ha scritto:costo della strumentazione?
hai le fiches csai? o sei accreditato perché hai l'auto asi?

Per iniziare e' sufficiente un cronometro da poche decine di euro, io e Piero la prima gara l'abbiamo fatta con un crono della decathlon da 10 euri. Poi se la cosa piace allora ci sono strumenti piu' professionali il cui costo e' intorno ai 6/700 euro nuovi (di usati non se ne trovano Sad) io per questa gara mi son fatto prestare lo strumento da Bat. Big Grin

Per la regolarita' turistica non servono Fiches, puo' gareggiare chiunque, poi le regole cambiano in base a chi organizza, se CSAI o altri enti.

La gara che ho fatto ieri era organizzata dalla UISP, quindi e' stato sufficiente fare la tessera annuale UISP.

Generalmente a queste gare possono gareggiare sia le storiche che le moderne, con classifiche separate, e per le storiche e' sufficiente che l'auto abbia piu' di 20 anni.
simone72
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#56
resunoiz Ha scritto:aspetto commenti e una spiegazione "terra terra" di cosa si fa alle gare di regolarità. convincessi babbo e il suo transatlantico succhiabenzina.... Smile Mrgreen

hahahaha
se vuoi ti mando via mail una dispensa che ho fatto per un corso che ho tenuto questa estate, così di dai una infarinatura.
é il corso che ha seguito Simone, gasandosi.

NB rifarò tale corso per il BYCI nel 2012, ovviamente i Soci drivers sono invitatiSmile
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#57
Batmobile Ha scritto:hahahaha
se vuoi ti mando via mail una dispensa che ho fatto per un corso che ho tenuto questa estate, così di dai una infarinatura.
é il corso che ha seguito Simone, gasandosi.

NB rifarò tale corso per il BYCI nel 2012, ovviamente i Soci drivers sono invitatiSmile

Cosi' pero' ci bruci le sorprese Ale! :neutral_doh:
simone72
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#58
simone72 Ha scritto:Per iniziare e' sufficiente un cronometro da poche decine di euro, io e Piero la prima gara l'abbiamo fatta con un crono della decathlon da 10 euri. Poi se la cosa piace allora ci sono strumenti piu' professionali il cui costo e' intorno ai 6/700 euro nuovi (di usati non se ne trovano Sad) io per questa gara mi son fatto prestare lo strumento da Bat. Big Grin

Per la regolarita' turistica non servono Fiches, puo' gareggiare chiunque, poi le regole cambiano in base a chi organizza, se CSAI o altri enti.

La gara che ho fatto ieri era organizzata dalla UISP, quindi e' stato sufficiente fare la tessera annuale UISP.

Generalmente a queste gare possono gareggiare sia le storiche che le moderne, con classifiche separate, e per le storiche e' sufficiente che l'auto abbia piu' di 20 anni.

molto interessante così.
se capita qualcosa in zona, se si riesce a partecipare, potremmo fare un bel gruppetto, qualche equipaggio
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#59
Batmobile Ha scritto:hahahaha
se vuoi ti mando via mail una dispensa che ho fatto per un corso che ho tenuto questa estate, così di dai una infarinatura.
é il corso che ha seguito Simone, gasandosi.

NB rifarò tale corso per il BYCI nel 2012, ovviamente i Soci drivers sono invitatiSmile

yaz! Big Grin
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#60
simone72 Ha scritto:Cosi' pero' ci bruci le sorprese Ale! :neutral_doh:

in che senso? girando le dispense?
O preannunciando cosa già detta a tutti all'interclub?Smile Mrgreen
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