15-06-2010, 00:56
si meccanicamente concordo con te, sono collaudate ed affidabili, si rompe sempre tutto ciò che sta intorno al motore ma non il motore in se.
solo che quando si inizia a cambiare alternatore, motorino d'avviamento, qualche iniettore, qualche bobina, pompa carburante, qualche sensore vario, debimetro, insomma tutto c'è che è elettrico e che ''gira'' attorno al motore lì sono comunque grosse cifre.
e una volta che si inizia si entra in un circolo vizioso da cui è difficile uscire, perchè dopo che hai speso 500 per un alternatore e magari altrettanti per un motorino, non ti spaventi per 2 bobine, e da lì poi non si torna indietro :neutral_doh:
solo che quando si inizia a cambiare alternatore, motorino d'avviamento, qualche iniettore, qualche bobina, pompa carburante, qualche sensore vario, debimetro, insomma tutto c'è che è elettrico e che ''gira'' attorno al motore lì sono comunque grosse cifre.
e una volta che si inizia si entra in un circolo vizioso da cui è difficile uscire, perchè dopo che hai speso 500 per un alternatore e magari altrettanti per un motorino, non ti spaventi per 2 bobine, e da lì poi non si torna indietro :neutral_doh: