M

[Spettro]

Fagli del male

Scherzi a parte, sulle e46 qualcuno ha montato il gpl, ma mi spiegava Batmobile (ed è meglio che lo spieghi lui per completezza e competenza) che la detonazione del GPL potrebbe dare grossi problemi alle valvole ...
Oltretutto non credo che esista nemmeno un impianto per la M che hai tu

[Pippo///M3]

Fagli del male

Scherzi a parte, sulle e46 qualcuno ha montato il gpl, ma mi spiegava Batmobile (ed è meglio che lo spieghi lui per completezza e competenza) che la detonazione del GPL potrebbe dare grossi problemi alle valvole ...
Oltretutto non credo che esista nemmeno un impianto per la M che hai tu

Ma secondo te?......anche se ci fosse...........?Si porrebbe solo un problema: ma chi è il biskero che l'ha realizzato pensando che qualcuno lo potesse installare?????????????????????????????????????????????

[Carlo]

segnalo a Puccio questa discussione e siete rovinati

[Batmobile]

Io presenterei il tuo amico a Fasolini, si sposano.

[*Albano*]

segnalo a Puccio questa discussione e siete rovinati

Io presenterei il tuo amico a Fasolini, si sposano.

Ahahahah....che coppia!!!

[knightofstjohn]

Negli anni 90, quando ero di servizio a Fiumicino, un imprenditore della zona montò un impianto a gpl su una Ferrari 308 gts (all'epoca avevo una Peugeot 405 SW e lo trovavo spesso a fare gas al distributore dove andavo anch'io). Finì su Il Messaggero perchè la ferrari lo contattò imponendogli di togliere l'impianto a gpl: in caso contrario gli avrebbero ricomprato la macchina.

[video=youtube;HSdiYRQzOAk]http://www.youtube.com/watch?v=HSdiYRQzOAk&NR=1[/video]

[Pippo///M3]

Ecco un articolino sulla mia nuova ragazza:
BMW presenta la gamma 2010 della M3 ed il pacchetto Competition Package. L’occasione è quella del leggero restyling che ha coinvolto recentemente le Serie 3 coupè e cabriolet, alle quali la M3 si allinea con i nuovi gruppi ottici posteriori a Led ed il passaggio alla omologazione Euro 5, tutte novità che potremo ammirare al salone di Ginevra. Il motore V8 4 litri 420 Cv riceve un nuovo sistema Start Stop che abbassa le emissioni di 24 g/km ed il consumo medio dell’8%, disponibile sia per il cambio manuale 6 rapporti che per il doppia frizione DCT 7 rapporti. Il consumo medio è ora pari a 11,2 l/100 km per l’automatico e 12,4 l/100 km per il manuale in versione coupè, mentre la M3 Cabriolet fa segnare rispettivamente 11,5 e 12,7 l/100 km.
Per quanto riguarda il Competition Package, disponibile per berlina e coupè, bmw introduce una serie di modifiche per esaltare il piacere di guida senza arrivare agli estremi della M3 GTS a tiratura limitata. L’assetto è ribassato di 10 mm e prevede un nuovo settaggio dell’elettronica per ammortizzatori e DSC, i nuovi cerchi in lega hanno misure 9 x 19″ anteriori e 10 x 19″ posteriori e gli spoiler anteriori e posteriori maggiorati hanno inserti in fibra di carbonio.

[Pippo///M3]

[Pippo///M3]

[knightofstjohn]

Quanto blateri... metti 'ste foto o si richiede il ban?


Luigi