15-04-2011, 10:20
Franzzz Ha scritto:Bon non penso che colera' il disastro dalla mia....
Chiaro che da caldo l'olio cola in fretta ma anche da fredda fredda :
Se cambio l'olio dopo un giorno che l'auto e' ferma immagino [B]che esso sia tutto nella coppa e sia colato per bene tutto l'olio del motore e altre parti lubrificate[/B].
In questo senso intendevo.
Oltre al fatto che ho uno 0w40 su che da freddo pare acqua.....
Se non togli il filtro almeno mezzo litro rimane nel circuito e da freddo non esce come dovrebbe, o meglio, come tu vorresti nei tuoi intenti.
Il resto sicuramente è nella coppa ben sedimentato e addensato dalla bassa temperatura e le parti più pesanti rimarranno in coppa.
Scusa ma cosa ti cambia scaricarlo a caldo, togliendo subito anche il filtro e lasciando il tappo aperto per tutta la notte in modo che coli tutto?
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