28-09-2011, 14:32
Se il prec.prop. La usava come i miei titolari on le loro audi a3...
Le fatture non restano al cliente, ma con il telaio fai i miracoli
Le fatture non restano al cliente, ma con il telaio fai i miracoli
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120d o 123d ..... così impossibile da trovare....???
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28-09-2011, 17:47
QUI A VERONA FANNO PENA..DAL TELAIO MI HANNO DETTO SOLO L'ULTIMO TAGLIANDO...CON QUELLO SEGNATI SIAMO A
acquisto 10/2008 1° tgl 11/2009 - 31.000km 2° tgl 11/2010 - 55.000/60.000km ora siamo a 06/2011 - 83.000km..... torna.... teoricamente fermata...resta una guardata e aspetto tabuleti da altre conce bmw più serie ah....1 anno secco di best 4 ancora....direi buono [SIZE="4"]...forse forse.....[/SIZE]
28-09-2011, 18:49
Ottimo direi, cronologia corretta.
difficile che sia un auto con il doppio dei km( ho detto doppio) perchè l'escamotage si conosce: faccio 60mila all'anno? Primi 30mila, tgl dal generico, 60milakm, scalo e porto a 30 mila e quindi tgl Bmw..poi di nuovo generico, scalo e vado in Bmw..e così via. .La 1er non è auto da 60mila all'anno. Oggi pomeriggio avevo preso in considerazione un 130i da gplizzare..poi sono venuto a conoscenza che non credo sia gasabile e non ha il porto per la ruota di scorta. 450km con 32€( un tale con un 330i 259cv)magara!!
28-09-2011, 20:32
biondo74 Ha scritto:Ottimo direi, cronologia corretta. e poi 160.000 si vedrebbero... cmq salvo imprevisti (ovvero che a vederla è nu cess) settimana prox arriva...forse già questa con un carico speciale, ma è dura. io ho abbandonato l'idea del gpl da quando le e91 sono senza ruotino [SIZE="4"]...forse forse.....[/SIZE]
28-09-2011, 21:03
Damiano Ha scritto:io ho abbandonato l'idea del gpl da quando le e91 sono senza ruotino Scoperto due ore fa...come un pugno nello stomaco. Avevo già trovato un 330i con 34milakm a 18mila. 
28-09-2011, 21:22
Il tremila benzina da 258 cv e' gasabile se ben ricordo perché ad iniezione indiretta....il successivo da 265 cv no
 ....ci avevo pensato pure io...
I miei consumi http://www.spritmonitor.de/en/detail/596392.html
28-09-2011, 22:07
Damiano Ha scritto:è dell'aphabet...società noleggio lungo termine... Ma cavoli sono 18.000 niente msport, niente 18". Accessori che se aggiungi ti costano minimo un 2k euri. Io aspetterei ancora un po'
28-09-2011, 23:38
AlbertoVicenza Ha scritto:Ma cavoli sono 18.000 niente msport, niente 18". Accessori che se aggiungi ti costano minimo un 2k euri. ....l'altra era 19 + tutto il messa in strada. questa è 18 in strada. i 18 prendo quelli che voglio io senza runflat, i 16 che ha sono ottimi per le termiche. altri accessori sono solo bluetooth e pdc....non proprio fondamentali. in + ho il nuovo navi... lo so, non è il max...ma come avevo detto, fino a metà settembre puntavo al massimo....poi calavo le aspettative [SIZE="4"]...forse forse.....[/SIZE]
29-09-2011, 10:12
e se valutassi un 118d Msport full optional
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193826514 è a Roma, ma non sembra per niente male
29-09-2011, 10:21
mi costa di più, ed è un 118d....a sto punto a 17.000 mi portavo a casa il 118d futura con 40.000km...
ma sono partito dal 330...poi 123d.....adesso 120d perchè in effetti gli altri sono anche troppo....ma 118 no [SIZE="4"]...forse forse.....[/SIZE]
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