Eurotax: chi lo compila?
#11
killer queen Ha scritto:mettici pero' anche in conto che gia' di suo il q7 e' un osso clamoroso, e questo naturalmente incide in maniera oltremodo ampia alla cosa.

che a 150.000 ci sono molte piu usure che a 80.000 e quindi arrivano delle pesanti spese di manutenzione in caso di guasto, che psicologicamente in pochi si accollano una macchina con piu di 100.000km a meno che non ci sia il prezzo e il menu è completo Smile
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#12
killer queen Ha scritto:mettici pero' anche in conto che gia' di suo il q7 e' un osso clamoroso, e questo naturalmente incide in maniera oltremodo ampia alla cosa.

Certo il q7 è un bel bestione da 60mila€ de 2007, auto da rappresentante che percorre i suoi km, comprata per questo motivo e sfruttata come tale: siccome è perfetta sia di carrozza sche dentro , secondo voi quale sarà la fine di questo veicolo? La venderemo ad un prezzo intorno ai 25mila€ per ritrovarla due settimane dopo su autoscout con la metà dei km a 30mila€. Già successo con un touareg l'ano passato, ma questa volta parte la denuncia per truffa.
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#13
credo sia piu facile che o lo vedrò al prox viaggio in ungheria o gli scalano i km Wink
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#14
il q7 si vende serenamente solo se lo regali (ero 14k euro di rientro se la dai in conce, sui 17 18 o se hai qlo 20 da pvt), e' l audi con meno mercato.
anche le marche premium hanno i loro ossi, ossi amplificati in questo particolare periodo economico.
Ma cosa puoi aspettarti dalla vendita di sto pulmone, se vedi ogni giorno esempi come quello di un amico del forum, che ha fatto prender al cognato un 320d iperfull di un anno di vita, quasi 50k euri di listino,mi pare 35k km a meno di 30k euro?e si parla di un 320dtouring, macchina sulla carta smerciabilissima, quindi ti ho fatto l esempio contrario.Wink

Un consiglio potrebbe esser quello del rientro garantito a tot soldi entro tot periodo....SULLA CARTA questa soluzione puo' esser ottima, poi dipende da casa a casa.
Per spiegarci, ti faccio questo esempio, un utente che ha in rientro non ricordo quando la sua m3dkg, ha scritto a 33k euro.
La valutazione per quella data sara' ottima rispetto a quello che sara' il mercato, peccato che la societa' che controlla il rientro dei mezzi non da MAI quei soldi.
Ti fanno le pulci su ogni MINIMA cosa, loro ESIGONO che i mezzi siano migliori che il giorno in cui sono stati consegnati al proprietario.
Ti contanto i segni da stone chips sul cofano, controllano se ci sono graffi sui cerchi, se hai dei microsegni sul vetro (E TI SCALANO IL COSTO INTERO PIU' MANODOPERA), i graffi interni, TUTTO.
Ho letto di molti casi assurdi, veramente limite, e i conteggi per pezzi nuovi o per i ripristini LI FANNO LORO. Quindi anche li c'e' di che pensare Wink... Attenzione, parliamo di casi in cui ho visto le foto, le auto erano veramente BEN tenute, naturalmente non da museo ma utilizzate assolutamente con attenzione.
Quindi, anche questa persona che e' convinta di prender dalla valutazione 33k euro, si trovera' imho (spero per lui di no, ma sarebbe un miracolato) ad affrontare grosse arrabbiature e scontri.
Morale della favola, questa soluzione potrebbe esser ottima, ma non e' mai tutto oro quel che luccica...o almeno questo evinco dai numerosi casi di utenti insoddisfatti (eufemismo) letti in giro Wink...
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#15
killer queen Ha scritto:Mich ha centrato il punto, anche a loro le macchine si svalutano.
ma 9 volte su 10 rischiano di non vendere SOLO per loro ingordigia.

Premesso che spero finiscano tutti a vendere per meno di quanto han pagato per il rientro non posso che concordare sull'ingordigia. Non avessero prezzi da prese per il culo la pugnetta dell'immobilizzazione di capitale manco si presenterebbe
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
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#16
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?at...U&nm=false

Mi pare che i q7 del 2007 da 100milakm in su km accessoriati in maniera simile vadano dai 25mila€ a salire.
Molto lontani dalle tue cifre Killer.
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#17
i 25k euro sono quelli richiesti. bisogna vedere a quanto si vendono, poi.
certo che i 14k euro sono un insulto, ma imho non sara' facile piazzarla sopra i 20k euro, 22 se hai fortunissima.se non a qualche commerciante (che ha gia' il compratore, che cerca un auto con pochi km Big Grin )o ancor piu' facile all est.
detto questo, se riesci a venderla a piu' soldi, ben per te.
ma ti chiedo: spenderesti 25k euro per un q7 di oltre 150k km?
io no.
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#18
Le quotazioni partono dai 25mila€ a salire, non al max 25mila€...
Spenderei 25mila€ per questo q7 poichè abitando di fronte a questo mio amico so vita morte e miracoli di codesta auto, se mio padre avesse voluto un suv da 5metri lo avremmo già nel garage, come immagino possa capitare a te con auto di alcuni tuoi amici.
Ti faccio un'altra domanda: un commerciante senza scrupoli spenderebbe24/25milae per un q7 sempre tagliandato Audi (fatture disponibili) ma con libretto misteriosamente perso(non da noi, ovviamente) ben conscio che la vettura potrebbe dimostrare senza ombra di dubbio 70/80milakm e che potrebbe rivenderla ad un prezzo più elevato?
L'unica limite dell'operazione è che il valore del q7 è ancora elevato, valesse realmente 17/18mila€ i commercianti arriverebbero a fiumi.
Ho venduto l'anno scorso un toureg del 2003 con 178milakm in 7 giorni..certo prezzo 14700€(contro i 18 dei vari annunci), ritrovato dopo 5 giorni a 19mila€ con 120milakm...
Stessa sorte capiterà al q7, ma le cifre in ballo sono differenti.
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#19
il dscorso touareg ti deve far ben riflettere sulla sorte che tocchera' al q7, con la penalizzazione che l audi e' un pulmone ingombrante che ha pochissimo mercato, molto meno di un touareg.
quindi il divario, la forbice di prezzo imho rischia di esser ancor piu' marcata.
poi, ripeto, dipende da caso a caso, dipende se un commerciante te la rientra bene (magari perche' ha in casa un pc da darti dove ha margine elevato, o perche' ha gia' un interessato, o ancora perche' non ti fa lo sconto sul nuovo, mille le casistiche), o se hai fortuna di piazzarla a un privato
per capire qual e' il suo mercato, fa una cosa, mettila a 20 in vendita e vedi quanti ti chiamano...se ti chiama il mondo tira via annuncio, rifai le foto diverse e mettilo a 23.
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#20
killer queen Ha scritto:Ma cosa puoi aspettarti dalla vendita di sto pulmone, se vedi ogni giorno esempi come quello di un amico del forum, che ha fatto prender al cognato un 320d iperfull di un anno di vita, quasi 50k euri di listino,mi pare 35k km a meno di 30k euro?e si parla di un 320dtouring, macchina sulla carta smerciabilissima, quindi ti ho fatto l esempio contrario.Wink

[COLOR="blue"]Le cose stan pure peggio di così o quasi: l'auto aveva 1 anno e 1/2, era un 320xd touring futura bella imballata di optionals, ed aveva meno di 10.000km (direi 8k)
Big Grin
Fabio l'ha portata a casa con 30/31k € ed era felice come un bambino la notte di Natale (e ti credo, sarà stato pure il secondo proprietario ma l'ha presa tipo ad un 40% in meno del prezzo di listino........)
Sarà perchè quando è passato a ritirarla c'era da quelle parti la signora 60enne che l'aveva data dentro?
:razz[/COLOR]
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
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