130i chiedo informazioni....

[///M3]

Ke sia difficile piazzarle sono d'accordo (visto anke i tempi)

Ke siano lame...direi ke è relativo. :neutral_think:
Diciamo ke il potenziale c'è ma è da estrarre...e quindi qualcosina c'è da fargli!...in primis tutto ciò ke riguarda l'assetto!

E questo assieme ai freni è un po' il tallone d'achille di tutte le BMW

[killer queen]

Ke sia difficile piazzarle sono d'accordo (visto anke i tempi)

Ke siano lame...direi ke è relativo. :neutral_think:
Diciamo ke il potenziale c'è ma è da estrarre...e quindi qualcosina c'è da fargli!...in primis tutto ciò ke riguarda l'assetto!

beh, perche' la tua e46 da stock invece era perfetta??
peccato che da stock se le prenda e tanto da una piu' vecchia m3gt, quindi e' tutto dire .

[Batmobile]

beh, perche' la tua e46 da stock invece era perfetta??
peccato che da stock se le prenda e tanto da una piu' vecchia m3gt, quindi e' tutto dire .

Se le prenda.. e tanto!

[PikoPiko]

beh, perche' la tua e46 da stock invece era perfetta??
peccato che da stock se le prenda e tanto da una piu' vecchia m3gt, quindi e' tutto dire .

Nn particolarmente...e di fatti la cosa mi ha portato a mettergli mano...purtroppo con l'ultimo cambio gomme ho cannato (e alla grande) la scelta (volevo provare altro) e ho fatto un passo indietro! :neutral_doh:

[killer queen]

quindi anche la tua non e' perfetta, anzi, ma e' una fantastica base, un ottima lama. imho un 130 leggermente vitaminizzato, con assetto e autobloccante puo' dar merxa a tante auto ben piu' blasonate. imho la serie 1(che si sa esteticamente e come valuexmoney non ho mai gradito particolarmete) e' l ultima vera bmwfeeling della casa, dall uscita di scena della vecchia z4.

[Andras]

quindi anche la tua non e' perfetta, anzi, ma e' una fantastica base, un ottima lama. imho un 130 leggermente vitaminizzato, con assetto e autobloccante puo' dar merxa a tante auto ben piu' blasonate. imho la serie 1(che si sa esteticamente e come valuexmoney non ho mai gradito particolarmete) e' l ultima vera bmwfeeling della casa, dall uscita di scena della vecchia z4.

Uno dei primi muli della 130i Msp 5p con l'autobloccante al Ring giro' piu' velocemente della ///M3 E46.
Le levarono di corsa l'autobloccante.
Ole'
>

[PikoPiko]

imho un 130 leggermente vitaminizzato, con assetto e autobloccante puo' dar merxa a tante auto ben piu' blasonate.

Io credo nn ci sia nemmeno bisogno di vitaminizzarla!...un'assetto con i controfiocchi (eliminando il solito,cronico sottosterzo) un'autobloccante e qualcosina ai freni e già bastonerebbe e di brutto.