Consiglio

[T. Loris]

esteticamente orribile, e piena di elettronica tra l altro rognosa, ha piu' centraline e fili che ferro mi sa...anche li conosco tante ben oltre i 300k km, Loris mi pare ne abbia una, oltre Bigg..ma in caso di problemi costi di ripristino seri, e bisogna trovare qualcuno che sappia metter mano al software, mi sa...non mi arrischierei, insomma.

Il 730d è totalmente diversa dal 530d, molto più silenziosa e confortevole un vero salotto.
I costi di manutenzione sono sovrapponibili esattamente al 530d rogne elettroniche comprese, non molte per la verità in 270.000 km.
Quella di mio padre ha un sacco di accessori compreso quel sistema che limita il rollio agendo con sistema idraulico sulle barre di torsione.
E' veramente ful ma non si è mai rotto niente fatta eccezione del navi al quale ho dovuto sostituire il laser.
La nostra non è ancora in vendita ma siamo li li per cederla se a qualcuno interessa...........

[killer queen]

molti hanno avuto problemi di natura elettronica, spesso risolti solo cambiando centraline a go go...anche tu mi pare mi dicessi "ho fatto cambiare pero' il possibile finche' era in garanzia", o forse ricordo male ed era un altro utente .
Non ricordo chi in passion tempo fa aveva entrambi i modelli, e aveva fatto un paragone, le differenze c erano purtroppo.
per il resto, brutta come la fame, ma sicuramente un salotto.
Preferisco comunque di gran lunga l a6, imho.
Invece nell ultima serie l audi l han fatta esteticametne orribile, mentre sulla 7 bisogna ammettere che e' stato fatto un gran bel lavoro.

[T. Loris]

molti hanno avuto problemi di natura elettronica, spesso risolti solo cambiando centraline a go go...anche tu mi pare mi dicessi "ho fatto cambiare pero' il possibile finche' era in garanzia", o forse ricordo male ed era un altro utente .
Non ricordo chi in passion tempo fa aveva entrambi i modelli, e aveva fatto un paragone, le differenze c erano purtroppo.
per il resto, brutta come la fame, ma sicuramente un salotto.
Preferisco comunque di gran lunga l a6, imho.
Invece nell ultima serie l audi l han fatta esteticametne orribile, mentre sulla 7 bisogna ammettere che e' stato fatto un gran bel lavoro.

Confermo ma questo è avvenuto su serie 5 con gruppo dei cd sul cruscotto che mi ha mollato 5 giorni prima della scadenza

Su serie 7 tutti i tagliandi compresi fino a 100.000 e ovviamente li ho fatto cambiare tutto alla scadenza ma si trattava di freni, fluidi, spazzole e filtri ma qui non si trattava di rotture ma di manutenzione ordinaria.

Comunque posso asserire con tranquillità che le spese di gestione di un 730d e un 530d sono identiche, la meccanica è la stessa, anche le gomme hanno lo stesso costo.
Su serie 7 mi facevano paura le sospensioni attive ma sono ancora perfette.
Si è rotto il meccanismo di apertura e chiusura automatica del baule, cedimento idraulico del valore di 700€ ma se si fosse rotto sulla serie 5 sarebbe stata la stessa cifra.

[Cartu S]

Guardando in giro le 535 sono più complete come optional, le 530 le trovi senza navigatore o a volte senza interno in pelle, anche se devo dire che a vista è molto bello ma poi si sta meglio senza !!!

[Carlo]

Guardando in giro le 535 sono più complete come optional, le 530 le trovi senza navigatore o a volte senza interno in pelle, anche se devo dire che a vista è molto bello ma poi si sta meglio senza !!!

[COLOR="purple"]
la 535 il missile :O :razz[/COLOR]

[Spettro]

beh, il 535 è decisamente più "caro" del 530, facile che chi l'ha preso volesse il top.
Secondo me però per 30 cv in più (per altro facilmente ottenibili) vai a spendere molto di più

[Spettro]

sempre se i km sono reali:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194103473

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194028328

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195756264

questa è interessante e anche dietro casa

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194109816

anche questa abbastanza vicina


altrimenti per il 535:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192997530
molto valida ma mi puzza

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173885978
potrebbe essere valida ma di una tristezza ancestrale come abbinamenti

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=192426564

Poi dipende anche da quello che vuoi spendere ...

[Cartu S]

Per ora mi sto guardando attorno e poi dovrei vendere la mini, questo a fine anno per non pagare il bollo

Non vorrei spendere di più di 19.000 e soprattutto non vorrei salire sopra i 100.000 con i km,.
Molto belle alcune di quelle che hai linkato specie quella con l'interno color cuoio urprised_drool:urprised_drool: peccato per il dubbio !!!Da un pò da pensare, ed altre sono tristissime !!!!:S:

Poi continuando a guardare quattroruote , ho fatto caso che tutti i motori sono sempre 3000 !!!! Anche il 740 è un 3000, ma con cavalleria differente !!!!!!
Ma non è un pò leggero questo discorso !! Si va di mappature di fabbrica :neutral_think::neutral_think:

Non sarebbe male anche un 525 !!! Ha 200 cv :neutral_think::neutral_think::neutral_think:


Comunque avrò molto tempo per guardare valutare e anche cercare di fare un pò di musina
Con tutti i raduni indietro e la bimba in arrivo mi sono svenato :neutral_doh::neutral_doh::neutral_doh:

[Spettro]

la cilindrata è la stessa, cambia il numero di turbine, due a geometria fissa nel 35 e due variabili nel 40

[drifting-doctor]

Io poi guarderei solo quelle con garanzia almeno per 1/2 anni stai maggiormente tranquillo