Detailing esterno amatorial/professional sulla mia 911 (ma utile anche nel mondo BMW)

[simone72]

E91 8)

[Spettro]

dai che un colpetto lo diamo anche alla vecchietta ... tempo permettendo

[killer queen]

dai che un colpetto lo diamo anche alla vecchietta ... tempo permettendo

sulla vecchia e' tempo perso, e' da riprendere in toto, purtroppo. vedo che Bat e Simone c han gia' lavorato su e han fatto un eccelso lavoro, ma la macchina ha varie bugnette ecc, e piu' la si lucida piu' si mettono "in vista" i difetti ...cmq l importante e' che quella sia sana sotto, e posso dire (per averci fatto da passeggero 4/5 giri a tolmezzo) che sotto e' sana, e vogliosaurprised_drool:

[Spettro]

sulle botte, stone chips, graffi profondi si può fare ben poco ahimè

[Spettro]

sulla zetina però ...

[simone72]

La zetina e' quasi perfetta

[killer queen]

la zetina ne gioverebbe sicuramente (piu' che altro per un discorso durata e lavoro serio), ma la sua base e' gia' ottima, ma ottima sul serio.vista l ultima volta l altranno, come sempre auto di buonissimo gusto.

[Spettro]

infatti stavo pensando che sarebbe sufficente la finitura senza usare un polish aggressivo e poi via di cera

[Depaip]

se non avessi il musone della mia pieno devastato di stone chips,
quasi quasi Depaip ci saremmo incontrati una domenica e se ti andava potevamo farlo diventare un evento e una specie di training day, naturalmente pagavo il servizio ma poteva anche esser utile a tutti per imparare nuove tecniche, scoprire trucchi e capire quali prodotti sono adatti ad un lavoro come quello che fai.

si può fare anche perchè io uso solo la rotativa e quindi è correzione pura.

[Spettro]

il problema se però non ricordo male è che, come sulla mia sono segni oltre la vernice, quindi l'unica è sverniciare e riverniciare integralmente il pezzo