320 d M sport touring
#1
La mia "vecchietta" del marzo '07 da cui mi separero' venerdi dopo aver fatto assieme 293000 km,M SPORT, cambio automatico, interni in pelle, gancio di traino elettrico (una figata only BMW)
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#2
293milla km?

scoprici la targa, così vediamo i commercianti che la ritireranno con quanti km hanno il coraggio di metterla fuori Big Grin
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#3
Dalle foto sembra veramente dimostrare meno della metà dei chilometri segnati:OConfusedmile_clap:Confusedmile_clap:Confusedmile_clap:Confusedmile_clap:!!!
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#4
Vecchietta una BMW del '07 ???? Big Grin
Io una del 2007 potrò permettermela a occhio e croce tra 4 anni Smile Mrgreen
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#5
Che bella!

Certo che non li dimostra affatto i quasi 300.000 km!

Spiegami sta cosa del gancio di traino elettrico...... Dietro non si vede nulla......
simone72
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#6
PuccioE39 Ha scritto:293milla km?

scoprici la targa, così vediamo i commercianti che la ritireranno con quanti km hanno il coraggio di metterla fuori Big Grin

Io amo quest'uomo!
Confusedmile_clap:
P.S.
Auto davvero splendida a mio parere
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
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#7
simone72 Ha scritto:Che bella!

Certo che non li dimostra affatto i quasi 300.000 km!

Spiegami sta cosa del gancio di traino elettrico...... Dietro non si vede nulla......

Optional bmw che al tempo costava circa 750.00 euro, completamente nascosto dietro paraurti, tramite un pulsante elettrico nel bagagliaio si comanda lo sganciamento del gancio che semi ruotando fuoriesce da sotto il paraurti dopodiche' e' sufficente manualmente (semplicemente con la punta dell'indice) completare la rotazione finche' si sente un cloc che assicura il perfetto posizionamento del gancio, per richiudere, sempre tramite l'impulso elettrico, si sblocca il gancio e sempre manualmente lo si spinge sotto il paraurti con un movimento semi circolare finche' si incastra sul suo alloggiamento, spendendo meno di un gancio montato a posteriori, con inserimento a baionetta e "impiastramento" delle mani di grasso, si ha un prodotto super funzionale e molto fico (molti amici che come me trainano carrello con moto sono rimasti a bocca aperta nel vedere la semplicita' del funzionamento ma soprattutto sono rimasti di cacca quando han capito che avevo speso meno dei ganci tedeschi con chiave antifurto) lo consiglio vivamente a tutti coloro che sono intenzionati di acquistare bmw gia' sapendo di montarci il gancio di traino Wink
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#8
IVAN 68 Ha scritto:Optional bmw che al tempo costava circa 750.00 euro, completamente nascosto dietro paraurti, tramite un pulsante elettrico nel bagagliaio si comanda lo sganciamento del gancio che semi ruotando fuoriesce da sotto il paraurti dopodiche' e' sufficente manualmente (semplicemente con la punta dell'indice) completare la rotazione finche' si sente un cloc che assicura il perfetto posizionamento del gancio, per richiudere il sempre tramite l'impulso elettrico si sblocca il gancio e sempre manualmente lo si spinge sotto il paraurti con un movimento semi circolare finche' si incastra sul suo alloggiamento, spendendo meno di un gancio montato a posteriori, con inserimento a baionetta e s*****mento delle mani di grasso, si ha un prodotto super funzionale e molto fico (molti amici che come me traino carrello con moto sono rimasti a bocca aperta nel vedere la semplicita' del funzionamento ma soprattutto sono rimasti di cacca quando han capito che avevo speso meno dei ganci tedeschi con chiave antifurto) lo consiglio vivamente a tutti coloro che sono intenzionati di acquistare bmw gia' sapendo di montarci il gancio di traino Wink

fra l'altro è un optional estremamente diffuso in germania
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#9
Andras Ha scritto:Io amo quest'uomo!
Confusedmile_clap:
P.S.
Auto davvero splendida a mio parere

in qualche modo dobbiamo "autodifenderci", se ci creiamo un database "coperto" è un bene!Smile
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#10
Grazie della spiegazione. In effetti e' relativamente economico rispetto agli aftermarket
simone72
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