Dopo giorni e giorni di tentativi e di diagnosi forse ho scoperto il problema!
Avevo sostituito il sensore albero camme, ma non mi ero reso conto che il plug di collegamento ha 3 lamelle....purtroppo una di queste tre per l'usura si sarà staccata e non è più presente, per cui a sensore collegato dava qualche problema, come l'ho staccato BUM! L'auto come nuova...oggi cerco di modificare il plug e riallineare le lamelle...
PS Portata in 3 officine meccaniche...diagnosi varie e vari verdetti assurdi che vi elenco:
1) Iniettori sporchi...forse guasti o candele;
2) Probabile acqua che entrava nel circuito;
3) Debimetro malfunzionante;
4) Corpo farfallato che non apriva (solo a benzina poi?)
5) Motore probabilmente giunto a termine
Ovviamente nessuno ha mai verificato nulla...hanno solo collegato la diagnosi che dava un errore generico...il danno vero l'ho scoperto io...viva i meccanici...se fosse stato per loro avrei sostituito tre quarti di motore senza risolvere il problema!