tubi in gomma crepati nel motore da identificare

[resunoiz]

ma ste gomme devo x forza anda in BMW o è roba generica?
soprattutto a livello di km (devo fanne 30 x anda e 30 x andarli a rpendere/montare)

[simone72]

Credo che alcuni siano specifici BMW, comunque non guardare i prezzi sopra, sono ammeregani e a volte c'e' molta differenza con quelli italiani (piu' bassi)

[resunoiz]

vana speranza me sà

cmq..sto pome vado, vedo se ce li hanno lì (nn credo) e che altro c'è da vedè.
a me preoccupa piou che altro quello piccoletto che porta benzina, fiunche carbura male..esticazzi, trotta. la paura mia è do apssa roba infiammabile

[resunoiz]

adesso ho sentito babbo ironlion..e m'ha mparanoiato abbastanza x quello verde

[simone72]

Cioe'?

[resunoiz]

non me ricordo la spiegazione..ma m'ha detto de cambiallo al piu presto

[The Stig]

...Quello con la freccia rossa ha la cera di essere il bypass alla farfalla per andare alla valvola del minimo... se quello è crepato di sicuro c'entra col minimo ballerino...

[ironlion]

Omarò bastano dei tubi a metraggio che pigli in qualsiasi autoricambi. Non sono sagomati o altro, e sono una buona 30ina di centimetri quindi non fanno curve a gomito. Controlla comunque con attenzione il "soffietto" che va dal debimetro alla farfalla, soprattutto nella parte da cui deriva il tubo "freccia rossa"

[simone72]

Ciao grande!

[ironlion]

Ciao grande!

Ciao Saimon!