[ Topic generale Pneumatici ] under construction

[seul4]

una domanda per le gomme da td: ho notato che quasi tutte hanno un codice di carico inferiore a quelle uhp delle stesse dimensioni, perchè ?

perchè con le bmw siamo sfigati tante ottime gomme tipo le re070 tipo le yoko semi slick hanno tutti indici di carico più bassi del 91 di precisione non so il perchè, ma che sfiga per noi

@GAME scrivi scrivi pareri

[seul4]

eccoci la, aggiornata la prima pagina

[cbr.72]

michelin pilot primacy : gomma confortevole e poco rumorosa , buona tenuta sull'asciutto , e direi anche buona e sicura su asfalto bagnato , durata incredibilmente elevata.

toyo proxes cf 1 : gomma rumorosa sin da nuova, molto buona sull'asciutto , abbastanza resistente all'acquaplaning ma molto scivolosa su asfalto umido, durata circa 40.000km . (niente pista)

[seul4]

weeeee Mario ottimo ora inserisco mile_clap:

[AngeloE46ci]

allora

prime gomme mai assaggiate:

Michelin Energie su punto primo modello da 14"

rumorosità: bassa
consistenza spalla: troppo morbida
su asciutto: mediobuono
su bagnato: ho fatto 6 dritti in vari fossetti... non commento oltre
durata: troppo durevoli, induriscono prima dell'usura (dopo 5 anni le gomme sono morte con la macchina)

seconda esperienza:

firestone fuel saver su bmw E36 da 15"

rumorosità: media
consistenza spalla: media
su asciutto: mediobuono
su bagnato: ho distrutto l'auto alle prime goccie d'acqua a 50km/h
durata: non testata

terza esperienza da 17"

bridgestone potenza re040 su leon topsport 130hp

rumorosità: bassissima
consistenza spalla: buonissima
su asciutto: buonissima
su bagnato: buona
durata: molto limitata, all'anteriore durano meno di 20mila km

quarta esperienza

roadstone n3000 su bmw E46 sia da 17" che da 18"

rumorosità: bassissima
consistenza spalla: buona
su asciutto: buona
su bagnato: buona, unica pecca sulle pozzanghere in autostrada: l'auto tira moltissimo dalla parte dove c'è l'acqua
durata: buona, superiore ai 50mila km

quinta esperienza

bridgestone turanza su bmw E46 da 16"

rumorosità: assente
consistenza spalla: buonissima
su asciutto: buonissima
su bagnato: buonissima
durata: non testata, percorsi solo 3mila km

sesta esperienza

nexen n8000 su bmw E46 da 17"

rumorosità: assente
consistenza spalla: buona
su asciutto: buonissima
su bagnato: buona, non soffre di acquaplaning
durata: non testata, percorsi 5mila km


per quanto riguarda le invernali

debica frigo2 su bmw E46 da 15"

rumorosità: media
consistenza spalla: mediobassa
su asciutto: media
su bagnato: buona
durata: troppa, dopo 4 anni e 30mila km il battistrada sembra ancora al 100%

su neve: spettacolari, in 3 anni di strada di collina e abbondanti nevicate non ho mai messo le catene

[seul4]

Angelo domani inserisco pure tutte le tue

[cbr.72]

weeeee Mario ottimo ora inserisco mile_clap:

brao damiano, ottima idea questa delle gomme

seguo con iteresse ..

[route66]

mio modesto contributo:

Nankang ns2 su cerchio da 18:

rumorosità : medio/bassa da nuove, marcata in seguito
consistenza spalla: dura
su asciutto : molto buona, soffre un pò le elevate temperature dell'asfalto
su bagnato: buona
durata: prestazioni garantite fino ai 40k km
su neve: testate più di una volta con esito favorevole, guidando però con molta molta prudenza
visto il prezzo assai competitivo rispetto ad altri marchi, consiglio caldamente l'acquisto

[maumauM5]

da quello che leggo e sento, le roadstone/nexen sono le gomme "da prezzo" più apprezzate dai guidatori da elevati kilometraggi :neutral_think:

[AngeloE46ci]

da quello che leggo e sento, le roadstone/nexen sono le gomme "da prezzo" più apprezzate dai guidatori da elevati kilometraggi :neutral_think:

Fosse mi sono espresso male, le road le ho vendute con i cerchi con 50mila km e 40% di battistrada