[Test 120dA Sport]
#31
Franzzz Ha scritto:Si un gran motore anche secondo me.
Tuttavia si parla sempre di 40.000 euro per la versione base, cifre per cui mi orienterei su questa che viaggia sui binari...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198525654

Confusedmile_clap:Confusedmile_clap:Confusedmile_clap:....
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#32
Batmobile Ha scritto:confronti stracci e seta.
un coso 4x4 è imparagonabile.

Ma quale stracci e stracci...per piacere...!
Non si puo' giudicare un'auto senza averla provata Wink..
Io ho avuto il piacere di guidare sia la precedente golf R v6,sia l'attuale (ed anche la scirocco anteriore con il medesimo propulsore a Monza,Piero mi e' testimone e compagno di avventura)...Chapeau VwConfusedmile_clap:Confusedmile_clap:
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#33
*Albano* Ha scritto:Ma quale stracci e stracci...per piacere...!
Non si puo' giudicare un'auto senza averla provata Wink..
Io ho avuto il piacere di guidare sia la precedente golf R v6,sia l'attuale (ed anche la scirocco anteriore con il medesimo propulsore a Monza,Piero mi e' testimone e compagno di avventura)...Chapeau VwConfusedmile_clap:Confusedmile_clap:

Alba, provata, come Giulietta e Scirocco.
Credimi che la tp e il setup della 1 è anni luce lontano, e un 4x4 mai potrà minimamente essere paragonato ad una ottima tp.
Se mi citavate la ta, ancora ancora, ma la ti è inqualificabile come concorrenza (pericolosa oltre ogni dire).
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#34
*Albano* Ha scritto:Ma quale stracci e stracci...per piacere...!
Non si puo' giudicare un'auto senza averla provata Wink..
Io ho avuto il piacere di guidare sia la precedente golf R v6,sia l'attuale (ed anche la scirocco anteriore con il medesimo propulsore a Monza,Piero mi e' testimone e compagno di avventura)...Chapeau VwConfusedmile_clap:Confusedmile_clap:

Premesso che 40.000€ su un 120d ed una Golf R sono innanzitutto una bella gara di svalutazione selvaggia Confusedad_wall: mi unisco alla scelta di Albano.
Troppo spesso sottovalutate e troppo ingiustamente bistrattate le VW, che a mio parere sono ottime vetture benchè non appartenenti al segmento "premium" ovvero BMW-Audi-VW.
In ottica tuning poi (chiedete ad RP corse cosa combina con le S3........) prendendo una Golf R e facendole pochi interventi mirati ci si ritrova per le mani un mezzo che fa male. A chi ci corre contro
Wink
Yeah, in Hollywoood they say there's no business like show business. In the hood they say, there's no business like hoe business ya know
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#35
Andras Ha scritto:Premesso che 40.000€ su un 120d ed una Golf R sono innanzitutto una bella gara di svalutazione selvaggia Confusedad_wall: mi unisco alla scelta di Albano.
Troppo spesso sottovalutate e troppo ingiustamente bistrattate le VW, che a mio parere sono ottime vetture benchè non appartenenti al segmento "premium" ovvero BMW-Audi-VW.
In ottica tuning poi (chiedete ad RP corse cosa combina con le S3........) prendendo una Golf R e facendole pochi interventi mirati ci si ritrova per le mani un mezzo che fa male. A chi ci corre contro
Wink
Piano, vw mi piace (non per i costi manutenzioni con le loro cinghie) e ritengo la scirocco bellissima, e acquisto straintelligente come semestrale o usato fresco, come una golf è sempre ai vertici di categoria, ma rimangono ta.
Appena poi le fai 4x4 da disabile, beh, pericolose e pietose da guidare in un unico colpo, sono non paragonabili ad una serie 1, lo sono tanto che una maybach e una Zonda.
2 mondi diversi.
COn uno ridicolo.
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#36
Andras Ha scritto:Troppo spesso sottovalutate e troppo ingiustamente bistrattate le VW

imho l'esatto contrario! mitizzate per affidabilità e perfezione non le ho mai trovate molto meglio della concorrenza (ovviamente non premium) pur costando un 10% in piu...Golf in testaWink
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#37
Andras Ha scritto:Premesso che 40.000€ su un 120d ed una Golf R sono innanzitutto una bella gara di svalutazione selvaggia Confusedad_wall: mi unisco alla scelta di Albano.
Troppo spesso sottovalutate e troppo ingiustamente bistrattate le VW, che a mio parere sono ottime vetture benchè non appartenenti al segmento "premium" ovvero BMW-Audi-VW.
In ottica tuning poi (chiedete ad RP corse cosa combina con le S3........) prendendo una Golf R e facendole pochi interventi mirati ci si ritrova per le mani un mezzo che fa male. A chi ci corre contro
Wink
Se si potesse prescindere dal prezzo le VW non varrebbero le BMW.
Però una Golf costa quasi la metà di una Serie1!:O
In questi chiari di luna ho il massimo rispetto per uno che dice che non gli dispiace tenere 20.000€ in tasca.:neutral_rolleyes:Wink
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#38
Mich Ha scritto:imho l'esatto contrario! mitizzate per affidabilità e perfezione non le ho mai trovate molto meglio della concorrenza (ovviamente non premium) pur costando un 10% in piu...Golf in testaWink
La Golf per me è l'auto perfetta: senza eccessi ne in basso e ne in alto. Giusta per chi ci lavora come per chi vuole sentire qualcosa in fatto di divertimento senza svenarsi (Golf GTI).
Ovvio che una 1M surclassi una Golf R, ma tra le "normali" le VW hanno senso.
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#39
*Albano* Ha scritto:Ma quale stracci e stracci...per piacere...!
Non si puo' giudicare un'auto senza averla provata Wink..
Io ho avuto il piacere di guidare sia la precedente golf R v6,sia l'attuale (ed anche la scirocco anteriore con il medesimo propulsore a Monza,Piero mi e' testimone e compagno di avventura)...Chapeau VwConfusedmile_clap:Confusedmile_clap:

Io ho provato la nuova R da 270Cv Strafulloptionals e devo dire che l'auto e' "solida" e molto valida.
Certo non la si puo' paragonare alla serie 1 sopratutto in ambito tecnologico e , ovviamente il progetto serie 1 e' piu' recente .

Ho confrontato 2 auto molto diverse ma credo che quando arriva il 128i (2.0 Turbo 265cv) i paragoni ci saranno sicuramente.

Attualmente posso dire che il 2.0 TFSI nei suoi vari risvolti unito al cambio DSG e' un auto davvero equilibrata e divertente in questo "periodo" storico dove a pagare superbolli e assicurazioni assurde non ci ha piu' voglioa nessuno.

Ovvio che il mio paragone era poi sul nuovo dove ci giocano appunto circa 12K di differenza a parita' di optionals (si vocifera 52k la 128i full)

tutte auto che cmq come sappiamo vanno prese semestrali dove si buttano via 10K come ridere.
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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#40
996gt3 Ha scritto:La Golf per me è l'auto perfetta: senza eccessi ne in basso e ne in alto. Giusta per chi ci lavora come per chi vuole sentire qualcosa in fatto di divertimento senza svenarsi (Golf GTI).
Ovvio che una 1M surclassi una Golf R, ma tra le "normali" le VW hanno senso.

Si era questo il succo del mio pensiero .
cosi' come anche le forti sconti che ha giulietta Quadrifoglio verde la rendono molto valida nel suo segmento dove la vera natura appunto e' una granturismo
BMW 335i Coupè E92 Black Saphire - Steptronic - Paddles -Navi prof & Hybrid TV -ACM Module + USB - HiFi - Bluetooh - Voice Control - Pelle Jade Grey riscaldati - Full PDC - Confort Access - Xenon Fog Light - Tetto - Antifurto - Parabrezza Benessere - Garage Control - Active steering - AssettoM - Cerchi 18 220M - Cielo Alcantara - Skysac - Vetri Privacy - BMC - Goodridge Brake Lines
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