Catene neve, gomme termiche, guida su bagnato e neve

[THE GAME]

mile_clap: mile_thumright:

[Jacky]

Cari gli infradito dalle tue parti

[THE GAME]

Cari gli infradito dalle tue parti

e neanche 12 termiche per le mie macchine che ho nel piazzale!
e premetto che i soldi non li cago nemmeno io e faccio il semplice elettricista dipendente.

[Jacky]

Ci mancherebbe altro per dove abiti, da te in 4 ore viene la neve che viene da me in 3 mesi, l'Italia è grande e diversificata.
Guarda caso la pensiamo uguale io e Biondo74 che bazzichiamo le stesse zone.
Comunque cambiando discorso, i gruppi di catene, tipo gruppo 8 o gruppo 5 sono un metro di paragone universale per tutte le marche o come per le scarpe ognuno balla con sua nonna?

[THE GAME]

a prescidere di dove abito io, le invernali non le tengo sù d'estate perchè tanto risparmio... o viceversa! (ecco il mio esempio stupido delle infradito )

dipende dalla misura delle gomme da catenare il gruppo...

[Jacky]

Io invece si per l'utilizzo che ne faccio.

[seul4]

:popcorn:

[Carsico]

Lungi da me da difendere Loris, direi che proprio non ne ha bisogno , ma caxxo, come potete fare gli struzzi di fronte alla razionalità?
Termiche d'inverno ed estive con il caldo ... ma vi sembra così strano. No dico, ci vuole la legge? Per chi sta sul mare (come me un paio di catene per la Yaris e termiche per la M (incatenabile), ma cosa c'e di strano?
Che il viceversa aumenti il rischio è innegabile, al di la delle tabelle svizzere. E lasciamo stare i "piloti" ... della serie "tanto sono io che controllo la situazione", sarà anche vero, salvo il momento in cui accade.ad_wall:
Io il discorso della sicurezza non lo metterei mai da parte, già di cavolate ne facciamo per conto nostro (parlo per me) ma almeno il contatto con l'asfalto manteniamolo al massimo.
Beh chiaro, di fronte a problemi economici si riflette, però .....

[resunoiz]

Lungi da me da difendere Loris, direi che proprio non ne ha bisogno , ma caxxo, come potete fare gli struzzi di fronte alla razionalità?
Termiche d'inverno ed estive con il caldo ... ma vi sembra così strano. No dico, ci vuole la legge? Per chi sta sul mare (come me un paio di catene per la Yaris e termiche per la M (incatenabile), ma cosa c'e di strano?
Che il viceversa aumenti il rischio è innegabile, al di la delle tabelle svizzere. E lasciamo stare i "piloti" ... della serie "tanto sono io che controllo la situazione", sarà anche vero, salvo il momento in cui accade.ad_wall:
Io il discorso della sicurezza non lo metterei mai da parte, già di cavolate ne facciamo per conto nostro (parlo per me) ma almeno il contatto con l'asfalto manteniamolo al massimo.
Beh chiaro, di fronte a problemi economici si riflette, però .....

il dubbio viene più sulla "verità assoluta" della tabella che sulla effettiva -e inconfutabile- bontà delle termiche sulla neve.
è nei posti dove la neve se c'è, c'è un giorno all' anno (da me) o meglio ancora più a sud (ricordo ancora la prima volta che nevicò a pescara, un mio amico si meravigliò perchè non l'aveva mai vista a 25 anni la neve ) che il dubbio del "cercare il compromesso" diventa economicament epiù rilevante. Spiego il compromesso per me: io le metto, perchè il battistrada più stretto mi dà piu sicurezza sul bagnato, anche se la neve "non la vedo" (e non avendoci pratica, se la fa evito di guidare). Ma sta sicurezza me la da anche la micra di mamma, che non ha le termiche ma le ruote come aspirine

[Carsico]

Si ok, ma termiche non necessariamente significa neve.
E' pur vero che la estrema diversità dell'orografia del nostro paese non rende facilmente applicabile una rigida legislatura.
Ad esempio in Slovenia la parte costiera (Capodistria e dintorni) è esente dall'obbligatorietà delle winter o catene. Se però nevica e non le hai ... ebbe è un bel salasso per il portafoglio.