N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.
Le runflat spaccano direttamente il cerchio.....
Io le ho torte appena ho potuto! Buco? Chiamo il carroattrezzi che me lo paga l assicurazione! Almeno fanno qualcosa...
Tanto se arrivi dal gommista con la runflat bucata ti dirà che è da cambiare!

L auto senza le runflat cambia completamente!
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
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guis Ha scritto:Prova le ad08! Su bagnato vai ingiro tranquillamente....sotto un diluvio devi stare più attento ma si asciutto sono favolose!

Ma sono semislick?
335I 02 2009 COUPE' DCT: /M-SPORT / COOB AP /DPS WAGNER/IC WAGNER/INJEN INTAKE/REMUS QUAD EXHAUST/H&R SWAY BARS/ FERODO 2500/GOODRIDGE BRAKE LINES/CONTINENTAL SP.C. 5P/M225-19
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SventaP...A Ha scritto:Ma sono semislick?

Non proprio un semislick,è un passò avanti rispetto alle sportive stradali ma un passò in meno rispetto alle semislick.

http://www.yokohamatire.com/tires/detail...neova_ad08
http://www.yokohama.it/Pneumatici/Auto/P...duct)/AD08
Bmw 135i: Jb4 Map.5, Dps, IC, BMS Dual Cone Intake, Goodridge Brake Lines, Motul RBF660, Pagid RS-29, Yokohama Neova AD08, KW Variante 3....
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Se mi dici che sul bagnato si viaggia tranquillamente le provo :neutral_think::neutral_think:comunque grazie
335I 02 2009 COUPE' DCT: /M-SPORT / COOB AP /DPS WAGNER/IC WAGNER/INJEN INTAKE/REMUS QUAD EXHAUST/H&R SWAY BARS/ FERODO 2500/GOODRIDGE BRAKE LINES/CONTINENTAL SP.C. 5P/M225-19
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Io grossi problemi non ne ho mai avuti,considera anche che le ho tolte intorno al 10 dicembre....
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CENTURIONE Ha scritto:Vi voglio vedere quando dovrete pagare con i vostri, intanto avete sempre bisogno dei tirchi padri >Sad
Io non ne ho bisogno già da un bel po', ammesso che non sia considerato dipendere da mio babbo farsi un giro in porsche ogni tanto Wink (per la cronaca nel 2013 non c'ho fatto nemmeno 1 km per ora).
Franzzz Ha scritto:Prezzo assurdo per 4 gomme !
Io prenderei queste
http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop...sowigan=So
Se parli perché le hai provate ok, ho provato le KU31 e fanno veramente schifo. Non scherziamo ragazzi, con 400cv non lesiniamo sulle gomme dai....
DAVID#10 Ha scritto:Ma come saranno? Una schifezza?
Io ho cambiato da poco le gomme,e rimesso quelle di primo equipaggiamento,Bridgestone Potenza re050 run-flat 225/35 19 255/30 19,pagate una assurdità 1480 euro...però mi hanno regalato cappellino e portachiavi:neutral_rolleyes:

Mai più una botta assurda per gomme che non durano un ***** e distruggono la macchina! Ma a tal proposito nessuno di voi gira con le run flat?cioè sono l'unico pirla? Tutti i gommisti mi hanno detto che con queste misure cosi ribassate e cerchio 19 le normali le spacchi alla prima buca grazie alle nostre strade...ca..ata?
Mi chiedo come tu possa guidare una E93 (più rigida di suo della E92) coi 19" (con una spalla assurdamente bassa) con le runflat, è un'auto semplicemente inguidabile. Non avventurarti in acrobazie sui curvoni autostradali in velocità perché non la racconti, la tua auto così non sta in strada, non è una minaccia è un avvertimento Wink
Le Bridgestone S001 è semplicemente la miglior gomma stradale che abbia mai provato, anche se non ho un riferimento diretto non avendole potute provare sulla stessa auto le considero migliori delle Michelin Super Sport che avevo sulla 1M, come confidenza e grip sul bagnato (sull'asciutto sono un po' come il pane caldo, sono tutte buoneSmile Mrgreen). Avessi ancora la 1M monterei quelli se esistessero nelle misure 245/265, in alternativa le Continental 5P (mai provate, mi leverei la curiosità almeno). Sul prezzo non so, in altre misure le Bridgestone costano una sciocchezza rispetto alle notoriamente carissime Michelin, la super sport è un'ottima gomma ma che non mi ha entusiasmato e non rimonterei mai alla luce del costo che ha. Però se si vuol credere alla propaganda anziché all'esperienza diretta allora sì, le super sport sono le migliori gomme dell'universo Wink
Attenzione le AD08 come tutte le semislick yokohama (o semi-semislick come queste Smile Mrgreen) hanno codice velocità W (max 270 km/h), è bene tenerne conto in caso di prolungate tirate in velocità ma soprattutto alla luce del fatto che non si è in regola col CdS Wink
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_RS4_ Ha scritto:Io non ne ho bisogno già da un bel po', ammesso che non sia considerato dipendere da mio babbo farsi un giro in porsche ogni tanto Wink (per la cronaca nel 2013 non c'ho fatto nemmeno 1 km per ora).

Se parli perché le hai provate ok, ho provato le KU31 e fanno veramente schifo. Non scherziamo ragazzi, con 400cv non lesiniamo sulle gomme dai....

Mi chiedo come tu possa guidare una E93 (più rigida di suo della E92) coi 19" (con una spalla assurdamente bassa) con le runflat, è un'auto semplicemente inguidabile. Non avventurarti in acrobazie sui curvoni autostradali in velocità perché non la racconti, la tua auto così non sta in strada, non è una minaccia è un avvertimento Wink
Le Bridgestone S001 è semplicemente la miglior gomma stradale che abbia mai provato, anche se non ho un riferimento diretto non avendole potute provare sulla stessa auto le considero migliori delle Michelin Super Sport che avevo sulla 1M, come confidenza e grip sul bagnato (sull'asciutto sono un po' come il pane caldo, sono tutte buoneSmile Mrgreen). Avessi ancora la 1M monterei quelli se esistessero nelle misure 245/265, in alternativa le Continental 5P (mai provate, mi leverei la curiosità almeno). Sul prezzo non so, in altre misure le Bridgestone costano una sciocchezza rispetto alle notoriamente carissime Michelin, la super sport è un'ottima gomma ma che non mi ha entusiasmato e non rimonterei mai alla luce del costo che ha. Però se si vuol credere alla propaganda anziché all'esperienza diretta allora sì, le super sport sono le migliori gomme dell'universo Wink
Attenzione le AD08 come tutte le semislick yokohama (o semi-semislick come queste Smile Mrgreen) hanno codice velocità W (max 270 km/h), è bene tenerne conto in caso di prolungate tirate in velocità ma soprattutto alla luce del fatto che non si è in regola col CdS Wink

E se le S001 fossero peggiori delle super sport? chi può saperlo? E comunque le S001 non sono per niente a buon mercato, tutt'altro... Su gommadiretto vengono 259 al posto che 265 euro delle super sport. http://www.gommeblog.it/pneumatici/pneum...super-911/
[SIGPIC]http://i48.tinypic.com/2dqmy5c.png[/SIGPIC]
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Sono le 265 posteriori michelin che costano una fucilata, le anteriori costano relativamente poco tutte quante. Ma il confronto di prezzo è indecente nelle misure in cui esistono entrambe le gomme (roba del tipo che con 3 michelin compri 4 bridgestone....), ripeterò fino alla morte che le supersport non sono gomme scadenti o che non tengono, semplicemente sono gomme sopravvalutate sia qualitativamente sia economicamente. Coi "se" non si va da nessuna parte, le SS le ho avute sulla 1M e oltre a non rimontarle non le consiglierei neanche alla luce del prezzo, poi ognuno fa quel che vuole e spende i soldi come meglio crede, ma parlo per esperienza diretta non per sentito dire. E' un dato di fatto che le Michelin sono SEMPRE le ultime gomme nella lista su gommadiretto (ovvero le più care) in qualsiasi misura si guardi, sempre, sulle supersport son state dette delle cose allucinanti del tipo "gomma con mescola da semislck ma durata da gomma stradale", "carcassa da gomma semislick", "la gomma più vicina a una semislick che esista", cazzate, tutta propaganda è SOLO una buona, ottima gomma stradale, stop. Una gomma vicina ad una semiclisk è la yokohama AD07/08 (le 07 le ho provate, le 08 penso siano simili solo per misure più grandi), quella è una gomma che è una spanna in là alle altre gomme sportive, non la supersport.
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_RS4_ Ha scritto:Sono le 265 posteriori michelin che costano una fucilata, le anteriori costano relativamente poco tutte quante. Ma il confronto di prezzo è indecente nelle misure in cui esistono entrambe le gomme (roba del tipo che con 3 michelin compri 4 bridgestone....), ripeterò fino alla morte che le supersport non sono gomme scadenti o che non tengono, semplicemente sono gomme sopravvalutate sia qualitativamente sia economicamente. Coi "se" non si va da nessuna parte, le SS le ho avute sulla 1M e oltre a non rimontarle non le consiglierei neanche alla luce del prezzo, poi ognuno fa quel che vuole e spende i soldi come meglio crede, ma parlo per esperienza diretta non per sentito dire. E' un dato di fatto che le Michelin sono SEMPRE le ultime gomme nella lista su gommadiretto (ovvero le più care) in qualsiasi misura si guardi, sempre, sulle supersport son state dette delle cose allucinanti del tipo "gomma con mescola da semislck ma durata da gomma stradale", "carcassa da gomma semislick", "la gomma più vicina a una semislick che esista", cazzate, tutta propaganda è SOLO una buona, ottima gomma stradale, stop. Una gomma vicina ad una semiclisk è la yokohama AD07/08 (le 07 le ho provate, le 08 penso siano simili solo per misure più grandi), quella è una gomma che è una spanna in là alle altre gomme sportive, non la supersport.
Ho cercato in parecchi siti ma non sono riuscito a trovare le s001 da 265
Quello che dici è vero, ma quello che dico io è che comunque non hai alcuna esperienza con le s001, sarebbe bello sentire il parere di chi le ha provate entrambe.
Per le semislick so che ti fanno firmare un foglio che in caso di incidente praticamente ti danno sempre la colpa a te per via delle gomme, ma comunque puoi usarle benissimo per strada.

P.s a te le Ad08 le hai solo provate o tenute un bel po'?
[SIGPIC]http://i48.tinypic.com/2dqmy5c.png[/SIGPIC]
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Mi sa che ti sei perso qualche pezzo.
- Le S001 le ho provate, ma logicamente non sulla 1M/M3 perché non esistono nella misura al posteriore, tant'è che ho detto che se avessi tenuto ancora la 1M le avrei montate se fossero esistite.
- Quella della semilick è una balla non l'ho mai sentita, esistono semislick montate di primo equipaggiamento su auto nuove in cui non firmi niente, tantomeno se le compri online e le fai montare dal tuo gommista....
- Le AD08 non le ho provate, ho provato le AD07 come ho scritto sopra, solo in pista ad Adria e per non essere vere e proprie semislick erano eccezionali in pista, sulla stessa auto ho provato anche le Kumho KU31 di cui parlavo sopra (pessime) e le Yokohama AD48, semislick pure con un grip mostruoso in pista, su strada e buona persino sul bagnato/umido (NON allagato chiaramente). La durata logicamente è di conseguenza, ma non sono gomme che monterei su auto pesanti come la 1M (a quel punto sport cup).
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