N54 Powerdome: Tunes Aspirazioni Downpipes Intercoolers Exhausts Popoffs and co.

[magnabuffi]

Anch'io sapevo che per le pilot sport cup c'era da firmare uno scarico di responsabilità(dai tempi della loro uscita sul mercato con l' M3 csl)

[video=youtube;1hqRswDRprg]http://www.youtube.com/watch?v=1hqRswDRprg[/video]

Il 135 è auto o manuale?

peccato, era stupenda

Quoto.

[_RS4_]

Non so il giapponese, ma deduco automatica da come è andata via alla 1M. Penso che qualsiasi guidatore normale sia più veloce in accelerazione con la M135i step rispetto alla 1M manuale.

[enrita]

Non so il giapponese, ma deduco automatica da come è andata via alla 1M. Penso che qualsiasi guidatore normale sia più veloce in accelerazione con la M135i step rispetto alla 1M manuale.

si da fermo con l'automatico hai un vantaggio enorme , se tiravano un'altra marcia la 1M la bruciava poi

[Gibbo]

si da fermo con l'automatico hai un vantaggio enorme , se tiravano un'altra marcia la 1M la bruciava poi

Raga oggi ho fatto visita in un negozio specializzato in sedili sportivi e mi sono imbattuto in dei recaro pole position! Magnifici, altro che gli sporster, costano anche la metà e come qualità costruttiva/materiali mi sono sembrati migliori...2 problemi: uno è il fatto che non sono ripiegabili quindi per montare dietro bisogna spostare tutto il sedile avanti e sicuramente l'entrata dei passeggeri sarà più difficoltosa (ma che me frega) . Apparte gli scherzi se risultasse davvero impossibile montare dietro allora ovviamente lascio perdere. Secondo è il fattore comodità, anche se non mi hanno dato impressione di una scomodità estrema, assomigliano molto a quelli imbottiti (non alleggeriti) ripiegabili che montano sul gt2/gt3. Comunque io di solito faccio giri abbastanza brevi e di mio giro con il sedile parecchio dritto.


Ah mi pare che la vecchia e gloriosa csl montasse proprio questi Purtroppo non ho potuto fare le prove fisiche xchè erano in esposizione ma non ci si poteva sedere.
Cosa dite?

[Franzzz]

Son belli ma bisogna vedere se si adattano bene , hanno i supporti a tutte le centraline sotto i sedili e hanno airbag

[Franzzz]

raga ma quanti di voi hanno dovuto cambiare la pompa dell'acqua? so di franzzz.
se l'avete cambiata a quanti chilometri?

A me hanno cmq detto che ogni 100.000km va cambiata cosi' come una pompa meccanica.
Io l'ho anticipata a 70.000km dato il problema che ho avuto e volendo sfruttare l'opzione bmwtuttocompreso

[_RS4_]

Molto belli, assomigliano molto a quelli della Cayman R a parte lo schienale (CLICCA). Se fossero come quelli, al di là dei problemi che dici c'è da considerare anche che sono molto infossati a livello dei fianchi e salire e scendere dalla macchina è molto problematico perché lo "scalino" del fianchetto è molto alto, anche se sulla tua sarà meno peggio rispetto alla Porsche essendo meno bassa l'auto da terra. Se fai un uso dell'auto abbastanza limitato e mirato alla guida sportiva allora vanno bene, per un uso quotidiano/lavorativo/vacanze ecc. non sono certo l'ideale.

[3diablo3]

Raga oggi ho fatto visita in un negozio specializzato in sedili sportivi e mi sono imbattuto in dei recaro pole position! Magnifici, altro che gli sporster, costano anche la metà e come qualità costruttiva/materiali mi sono sembrati migliori...2 problemi: uno è il fatto che non sono ripiegabili quindi per montare dietro bisogna spostare tutto il sedile avanti e sicuramente l'entrata dei passeggeri sarà più difficoltosa (ma che me frega) . Apparte gli scherzi se risultasse davvero impossibile montare dietro allora ovviamente lascio perdere. Secondo è il fattore comodità, anche se non mi hanno dato impressione di una scomodità estrema, assomigliano molto a quelli imbottiti (non alleggeriti) ripiegabili che montano sul gt2/gt3. Comunque io di solito faccio giri abbastanza brevi e di mio giro con il sedile parecchio dritto.


Ah mi pare che la vecchia e gloriosa csl montasse proprio questi Purtroppo non ho potuto fare le prove fisiche xchè erano in esposizione ma non ci si poteva sedere.
Cosa dite?

Spettacolo!!!

[enrita]

A me hanno cmq detto che ogni 100.000km va cambiata cosi' come una pompa meccanica.
Io l'ho anticipata a 70.000km dato il problema che ho avuto e volendo sfruttare l'opzione bmwtuttocompreso

ok considerando la mia ha 100k km mi sa che la cambiero' al piu presto. ho fatto il test che mi avevi detto e teneva il % giusto. la comprero in america e la faro montare in italia.

[SventaP...A]

Raga oggi ho fatto visita in un negozio specializzato in sedili sportivi e mi sono imbattuto in dei recaro pole position! Magnifici, altro che gli sporster, costano anche la metà e come qualità costruttiva/materiali mi sono sembrati migliori...2 problemi: uno è il fatto che non sono ripiegabili quindi per montare dietro bisogna spostare tutto il sedile avanti e sicuramente l'entrata dei passeggeri sarà più difficoltosa (ma che me frega) . Apparte gli scherzi se risultasse davvero impossibile montare dietro allora ovviamente lascio perdere. Secondo è il fattore comodità, anche se non mi hanno dato impressione di una scomodità estrema, assomigliano molto a quelli imbottiti (non alleggeriti) ripiegabili che montano sul gt2/gt3. Comunque io di solito faccio giri abbastanza brevi e di mio giro con il sedile parecchio dritto.


Ah mi pare che la vecchia e gloriosa csl montasse proprio questi Purtroppo non ho potuto fare le prove fisiche xchè erano in esposizione ma non ci si poteva sedere.
Cosa dite?

Molto belli,costo?