24-02-2013, 19:45
Le FK452 le avevo montate al volo sulla 123d prima di venderla per non consegnarla con le gomme tele. Gomma scandalosa, da bandire dal mercato le 453 non so.
Muccio non c'ha mai capito una sega di gomme dai
Gibbo fai molta confusione con le gomme, le RE050 non puoi montarle in quanto quelle anteriori non esistono nell'indice di carico che puoi montare (94), esistono solo le S001 e non ti conviene montare davanti le S001 e dietro le RE050. Oltretutto le RE050 che ci sono nel link che hai postato non vanno bene, sono in mescola N1 porsche e hanno un indice di carico inferiore a quello che puoi montare tu (98 ), o meglio puoi montarle ma dopo ti troveresti con le anteriori in mescola normale e indice di carico più alto e non è raccomandabile, le gomme in mescola N porsche hanno un grip molto superiore rispetto alle gomme tradizionali (e una durata molto ridotta...), quelle giuste sono quelle nella pagina dietro. Puoi montare SOLO 245/35-19 94Y e 265/35-19 98Y, il resto non guardarlo proprio. Le pirelli pzero dicono essere molto buone (mai provato), chi le ha avute su M3 dopo le PS2 (all'inizio le M3 uscivano tutte con le michelin, poi michelin o pirelli) le ha trovate migliori però hanno il problema di disintegrarsi coi km, a differenza delle michelin. Forse ora come ora monterei le continental 5P nonostante non ami particolarmente le gomme continental. Le bmw dei corsi di guida montano tutte Dunlop (per accordi commerciali) anche 1M e M3, chi le ha provate dice che vanno molto bene, ma non ho mai ricevuto pareri particolarmente attendibili.
Se proprio non si vuole una gomma di un marchio premium forse non dovrebbero essere malaccio le Toyo T1Sport, e costano molto meno delle altre.
Muccio non c'ha mai capito una sega di gomme dai
Gibbo fai molta confusione con le gomme, le RE050 non puoi montarle in quanto quelle anteriori non esistono nell'indice di carico che puoi montare (94), esistono solo le S001 e non ti conviene montare davanti le S001 e dietro le RE050. Oltretutto le RE050 che ci sono nel link che hai postato non vanno bene, sono in mescola N1 porsche e hanno un indice di carico inferiore a quello che puoi montare tu (98 ), o meglio puoi montarle ma dopo ti troveresti con le anteriori in mescola normale e indice di carico più alto e non è raccomandabile, le gomme in mescola N porsche hanno un grip molto superiore rispetto alle gomme tradizionali (e una durata molto ridotta...), quelle giuste sono quelle nella pagina dietro. Puoi montare SOLO 245/35-19 94Y e 265/35-19 98Y, il resto non guardarlo proprio. Le pirelli pzero dicono essere molto buone (mai provato), chi le ha avute su M3 dopo le PS2 (all'inizio le M3 uscivano tutte con le michelin, poi michelin o pirelli) le ha trovate migliori però hanno il problema di disintegrarsi coi km, a differenza delle michelin. Forse ora come ora monterei le continental 5P nonostante non ami particolarmente le gomme continental. Le bmw dei corsi di guida montano tutte Dunlop (per accordi commerciali) anche 1M e M3, chi le ha provate dice che vanno molto bene, ma non ho mai ricevuto pareri particolarmente attendibili.
Se proprio non si vuole una gomma di un marchio premium forse non dovrebbero essere malaccio le Toyo T1Sport, e costano molto meno delle altre.
![[Immagine: Foto-4.jpg]](http://beta17.dyndns.org/forum/Foto-4.jpg)
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peccato, era stupenda